יום ראשון, 30 במרץ 2014

Test ride - Colnago Clx 3.0

אופניים חדשות
אדומות / שחורות עם נגיעות בלבד
עומדות ומחכות 
מחכות לרכיבה ראשונה

התרגשות
חששות 

יש משהו מיוחד בלרכוב על אופניים שאני הרכבתי 

מכל מיני סיבות
הזמן שהתאפשר לי לרכוב בו השתב הוא בשעות אחר הצהריים
לא דבר רגיל
וגם מעט מגביל
התנועה בחלק מהכבישים בהם אני רוכב בנוהל שבת , רבה מאד בשעות אלו
לכן בחרתי לצאת מהאירפורט סיטי ולא מהבית

1630
מסיים לבדוק שהכל תקין
קליק ואני בתנועה

הדבר הראשון שהרגשתי הוא נוחות
כמו כורסאת טלוזיה אמריקאית משנות ה 70
שקוע פנימה בנוחות שלא תיאמן
הכל חלק , הכל רך , פינוק של ממש

בצומת אלעל אני פונה ימינה לכביש 46
חימום רגוע
האופניים נעות קדימה בקצב טוב
תחושת הנוחות נמשכת
המערכות חלקות , אין מה לעשות קמפי רקורד , זה מה שאני אוהב וזה מה שיש לי כאן !!!
מתחיל בדיקות בלמים קצרות , נגיעות קלות או קצת יותר חזקות
יש חריקה מסוימת שודרשת בדיקה , עוצר לרגע
מבט קצר על הגלגל ואני מזהה שאחת הרפידות גובהה מידי במילמיטר
אולר כלים , דקה עבודה וזה מכוון

מסיים את כביש 46 ומתחיל לטפס לכיוון גבעת כח
שיפוע של 4 אחוז וקצת
מכיר את המקטע הזה , רכבתי בו פעמים רבות
הגיע הזמן לבחון את ההיגוי במהירות נמוכה יחסית
התגובות טובות
אין נפילה אל תוך הפניה
מרגיש לי צפוי ונוח

הורדת הכוח טובה מאד
אחרי כמה מאות מטרים של טיפוס , הגעתי למסכנה שחסרים 3 או 4 מילימטרים של גובה לאוכף
מסיים את הטפוס ופונה לכיוון בית אריה
עכשיו מתחיל הדבר האימיתי
יש לי רוח גב בינונית 
מתחיל חזק ולאט לאט עובר להכי חזק 
דופק גבוהה
האופניים נעים קדימה בחלקות מרשימה
האמבטיה מרגישה נהדר
טיסה במורד , 45 קמ"ש בערך
האופניים יציבות
האמבטיה מסתיימת ושיא הטיפוס מגיע
שיפוע תלול של 8 אחוז בערך
שוקע פנימה , דוחף בקצב שאני יכול , חזק חזק , זה מרגיש לי נהדר , זה לא רק מרגיש נהדר
זה פשוט זה
סוף הטיפוס , פנית פרסה , עוצר לרגע
לוקח נשימה
מבט מטה
הנוף הירוק עוצר נשימה
חטיף וקדימה , עכשיו הזמן להלחם ברוח
ההיגוי בירידות המהירות מרגיש טוב מאד
זריז אבל לא קיצוני
נע קצת לכאן וקצת לכאן
מכות רוח צד מאלצות אותי להאט מעט
הטיפוס הקצר אחרי האמבטיה הוא מול הרוח
הקצב סביר , הורדת הכוח טובה
השיכוח מרשים
רצף פניות ה s בסוף הירידה בשילוב עם רוח שהיא קצת אף וקצת צד
בחינה מעולה להיגוי , וזה פשוט יציב
זה לא מרגיש כמו משאית ארוכה וכבדה
אלא יותר כמו מכונית  ספורט טורינג, נוחה ועם הרבה נשמה

הירידה הסתיימה

מחליף בקבוקים ויוצא לכיוון שוהם
החלטה של רגע
לרדת עד ברקת ולבצע את הסובב מצומת בצורה מלאה
יורד במהירות
היציבות מורגשת
הרגליים דוחופות
סיבוב פרסה וקדימה
לדחוף
הטיפוס עובר בנעימים
פניה ימינה
כביש 444 , איזור המחצבות
קטע אפסלט מגורד חלקית
יציבות נעימה
אין קפיצות , שיכוח טוב מאד
לא מושלם אבל הכי קורב שיכול להיות באופניים ללא בולמים
כיף
מכאן ואילך אני עובר למוד התקפי
הבחינה הסתיימה

השעה כבר 17:40
השמש מלטפת בעידנות
רוכב נגש חולף מולי , כנראה שיש עוד מישהו שלא הצליח להכניס רכיבת שבת בבוקר ומשלים עכשיו שעות
פונה ימינה ל 453
אחד הקטעים האהובים עלי
לוחץ חזק , המהירות עולה ועולה 
אני מרגיש בנוח על ה Colnago
החלפות הילוכים מהירות
שדות ירוקים משני צידי הכביש
אפשר להתמכר לזה
לשכוח מהכל
הירוק הזה פשוט חלומי
עוד קצת ושוב פונה ימינה , כביש 46
דוחף בכוח מלא
אין הנחות , עוד 3 ק"מ והקטע מהסתיים
חזק חזק , על הקצה
זה כל כך טוב
זה כיף
ושוב הירוק מסביב
מקיף אותי בשלל גווניו

סוף הקטע
סיבוב חזרה , שיחרור רגוע
נכנס לאירפורט סיטי
רגוע
לוקח נשימה עמוקה
זה היה פשוט טוב

מחייך


Colango Clx
ברוכות הבאות 


שרון :-)



יום ראשון, 23 במרץ 2014

אני שפן סלעים ? לאאאאאאא

יום ששי אחה"צ
מכין את הBasso לרכיבה
בדיקה קטנה ומתגלה כבל הילוכים שועמד להקרע
בדיקה נוספת ונעשה לי שחור בעיניים
השיפטר מחליק

מחשבות , בדיקות
מחליט לעבור לאופני ב ה Cinelli הכתומות והיפות שלי
אופניים שבקרוב יוחלפו באיטקליות אחרות 

כרגע הן כאן

שבת 6:00
מקליק ונכנס לתנועה

חימום רגוע עד צומת סירקין
ימינה , קטע מנהלתי ארוך , רכבתי אותו פעמים רבות
אין בו משהו מיוחד
משלים חימום

מחשבות האם לשנות משהו במסלול ה90 ק"מ שתוכננו
כרגע נשאר עם התוכנית המקורית
ברמלוד ממשיך ישר על כביש 40
העבודת במחלף לא מפריעות
השמיים אפורים
רוכבים , כמעט ואין
שמאלה בצומת ברנר
כמה רוכבי שטח מחפשים את מסלול הבוץ הקרוב
רגוע
יש רוח אף , לא חזקה אבל דורשת עבודה  , הרבה עבודה ..........
אני עוקף רוכב כביש על רידלי שחורות
למרות מזג האויר הנעים והכביש הרגוע
אין בו רוכבים
אני אוהב את הכביש הזה , כביש 411
הוא כולל כמה טיפוסים רגועים ונעימים לצד ירידה אחת מהירה וטכנית

והנוף , תמיד יפה 
לקראת צומת חולדה עוקפים אותי שני רוכבים
הרוכב על הרידלי ועד רוכב על ספשליזד אלז אדומות
בצומת שניהם פונים שמאלה וגמני
תופס מיקום מאחוריהם , רגוע
הרוח בשלה , רוח אף לא חזקה אבל גם ממש לא נעימה

מחשבות האם לעצור לקפה בנחשון או להמשיך עד לטרון
שני הרוכבים שלפני פונים ימינה
השעון מראה שעה ו 45 דקות
המרחק עד לטרון הוא 5 ק"מ
מחליט להמשיך עד לטרון


כביש 3 הוא כביש שבעבר ממש שנאתי
כיום אני מיודד עימו קצת יותר
ובכל זאת ברוח הזו ועם שילדת ה Cinelli Expeirance הקשיחה זה פחות נוח  במיוחד המעבר על לוחות הבטון
לאט לאט אני ממסיים את הטיפוס המתון לכיוון לטרון
הירידה בסוף עוברת לי בקלילות
פונה שמאלה ומיד ימינה לתחנת הדלק
כבר בכניסה , עוד לפני שהגעתי לבית הקפה אני מבין את השגיאה
בנחשון תמיד רגוע בקפה
אין תור
וכאן , בלאגאן שלם
שני אוטובוסים הגיעו
עמוס , אין מקום בתוך האלונית

מחשבות לגבי ההמשך , אולי לוותר על הקפה

עוצר
על ספסל יושבת חבורת רוכבים שאני מכיר
גילי רוזנשטיין , חיים ליבוביץ ועוד כמה רוכבים שפגשתי פה ושם
ממתין כמה דקות וקונה קפה ומאפה קטן
יושב עימם דקה או שתיים


חיים מצלם אותי 
גילי שואל אם אני מצטרף אליהם לחזור , דרך מודיעין
אני מוותר בנימוס
גילי וחבורותו רוכבים מהר , מהר מידי עבורי


מקליק ויוצא
נע באיטיות ומסדר תנוחת רכיבה
ממש ביציאה גילי רוכב לצידי , Orbea נגש בשחור , בהחלט מרשימות , קצת מפחידות ...........

"אני מבין שאתה לא באי איתנו"
אני בשלי , לא , לא פעם
אתה שפן הוא מפטיר לעברי

שפן סלעים ............

אני , כן כן , שפן , אבל בקצב שלי

נפרדים לשלום
יורד לכיוון נחל נחשון

שני כלבים רצים על הכביש
קצת מפחיד לראות כלב רץ במהירות של 20 קמ"ש ויותר
למרות שזה בכיוון התנועה שלי ולא מולי
הטיפוס לימ"מ עובר בקלילות
לא דוחף חזק
שומר דופק ונהנה מהקצב


הרוח התהפכה והיא מגיעה מלפנים
הקצב במורד עדיין מהיר , מהיר אבל לא  מהיר מידי

מרגיש טוב
העיקולים הקטנים של כביש 424 , ממש נהדרים

פונה אל כביש 44 לקטע קצר ומיד ימינה לכביש 40
רוח צד שמתחזקת לה לאט לאט
לא קל אבל גם לא קשה
השמש יצאה וקרניה מלטפות אותי בעדינות
אחרי נתבג עובר למוד שיחרור
ממש כיף
4 שעות ו 90 ק"מ
תענוג של רכיבת שבת

ומילה טובה על ה Cinelli הן אופניים נהדרות , הורדת כוח נהדרת
נוחות טובה , אם כי השיכוח שלהן פחות טוב ממה שמציעה לי שילדה הבאסו

בהחלט אופניים נהדרות שליוו אותי כשנה באופן קבוע ועוד כמה חודשים כאופני ב

שרון :-)




יום שלישי, 11 במרץ 2014

מגרש המשחקים

לכל ילד יש את מגרש המשחקים הקרוב לבית
מקום שהוא לא הכי יפה
ולא עם המתקנים הכי טובים
אבל הוא נגיש בכל זמן כמעט
ותמיד אפשר להנות בו


גם לילד בן 40 יש מגרש משחקים
מגרש משחקים אחר שונה , כולל פיקים קטנים של טיפוס והרבה שיקיינים קטנים שיכולים לעצבן ובעיקר לגרד מהירות

יצאתי לי לשעה של ערב במגרש המשחקים
מצויד באופני ה Basso  הכחולות שחורות שלי
הוספתי פנס קדמי חזק ויצאתי לדרכי
המטרה היא שעה עם הרבה שינויים
כל סיבוב של הלוך חזור , בצורה שונה


סיבוב ראשון חימום
ההלוך רגוע , החזור על פלטה קטנה , בלי משחקים , מהירות משתנה בהתאם לשיפוע , קאדנס איטי יחסית


סיבוב שני , קאדנאס קאדנס קאדנס
כמה שיותר קאדנס , ככה יותר טוב

הסיבוב השלישי הוא סיבוב Full Speed
פלטה גדולה , כוח מלא בירידה
בטיפוס חזרה , משחקי פלטות וכוח מלא
הזמן בהחלט מרשים
התחושה נהדרת

הסיבוב הרביעי הוא סיבוב שיחרור רגוע 
ההתחלה עדיין חזקה , יש בי הרבה אדרנלין מהסיבוב הקודם
וחשוב להוציא אותו בצורה נכונה
הטיפוס רגוע מאד
משחקי פלטות קאדנס נמוך יחסית , רגוע

הסיבוב החמישי הוא סיבוב של מיני ספרינטים
בכל תחילת טיפוס , נותן 10 שניות חזקות ואז מרגיע

הסבב השישי בנוי על ירידה רגועה
וטיפוס חזק
יורד למטה ושומר על דופק נמוך , סיבובי רגליים רגועים בלי עומס
ואז עולה בכוח מלא
פלטה גדולה עד כמה שאני יכול
מהר חזק 

הסבב השביעי והאחרון מגיע
זמן שיחרור 
פלטה קטנה
לא דוחף , שומר רגליים , נרגע
מסיים וחוזר הבייתה

מגרש המשחקים הזה לא היה מהיר כל כך עד היום
ונראה שאפקוד אותו עוד כמה פעמים בזמן הקרוב

שרון :-)

יום שבת, 8 במרץ 2014

הפרעה בי פולארית באפור

בוקר אפור
בוקר של רוחות חזקות

יש רוכבים שיגידו , לא מתאים לי לצאת היום
ויש שלא יותרו ויצאו בידיעה ברורה שקל זה לא יהיה


מאחר ואני שייך לסוג המכור
שרוצה להזריק קצת אדרנלין בכל מצב שהוא

אני משויך לסוג השני

5:50
מקליק ויוצא לדרכי
היציאה מהבית כוללת רוחות קלות מכיוון דרום מזרח

מבין שאני לקראת מלחלמה ושומר כוחות
ביציאה לכביש 40 הרוח מכה ללא רחמים
אין חשבון לשום דבר מלחמה וחשוב לשמור כוחות
חולף בטייסים וממשיך לכיוון נתבג
מעט אחרי התעשיה  האוירית , רואה את אלי ואיציק שמסיימים את ברווט 400
מצדיע וממשיך בדרכי

בצומת רמלוד לוקח החלטה
אני אמשיך עד ברנר ושם אעלה על כביש 411
אמנם תיכננתי 100 פלוס להיום אבל ברוח כזו , זה קצת יותר מידי
רוחות הצד מקשות אבל לא שוברות אותי 

צומת ברנר , פונה שמאלה ומתחיל את המקטע הקשה של היום
קשה , כן רוח אף של 20 פלוס , מלחמה של ממש
כל דיווש הוא מלחמה
הדרך מטפסת בנוף קסום
נוף קסום שצבוע באפור
התחושה היא כאב , קושי , לא להשבר , לא לוותר
הרוח מנסה לשבור וחשוב להיות גמיש מספיק כדי לא להשבר
היקב של חולדה נראה עגמומי משהו
אפור , הכרם גוזמה לא מזמן ואין ירוק
המלחמה נמשכת
שני רוכבים עוקפים אותי בקצב איטי
עוד קצת ומגיע ה s , שתי פניות מהירות בירידה תלולה
אני לא אוהב את  הרצף הזה , הוא לא ממש נוח במיוחד לא ברוחות הצד שמכות ללא רחמים

הירידה לכיוון צומת טל שחר  היא הקלה
לוקח הרבה אויר ומשלים את המקטע הקצר עד צומת נחשון

עוצר ובודק היכן נמצאים רוכבי ברווט 400 , קיוויתי ללוות את חלקם במקטע האחרון עד צומת סביון
אך בפועל הם כבר המשיכו בדרכם


לוקח לי קפה ומאפה בחנות ומתישב לכמה דקות לשוחח עם שני רוכבים
האוירה אפורה , מדברים על הקושי


זמן לחזור לתנועה
משב רוח חזק מלווה בהמון אבק  מגיע מכיוון מערב
האם גם הדרך חזור תהיה מלחמה ?

המשב נרגע בדיוק כשאני יוצא מהתחנה
חוצה את הצומת ומתחיל את הטיפוס ליער המגינים

הקצב מהיר , הרוח בגבי , יש רוכב של Tacc לפני ואני סוגר עליו , סוגר אבל לא מגיע אליו
מגיע למעלה ומתחיל לדחוף מטה
הקצב מהיר מאד

מרגיש שחסר לי גלגש 12 בקסטה , ( מה לעשות אני עובד לרוב עם 13/29 )
ברור לי שאני יכול לפתח עוד מהירות , מצד שני זה כבר לא משנה
הרוח היא חצי גב חצי צד

גשם מטפטף , טיפות גדולות ומלאות בוץ
אחת ועוד אחת זה נמשך 2 או 3 דקות ומסתיים

ממשיך בכיף
ברמלוד פונה ימינה , הקצב עולה עוד יותר
הרוח בגבי , רוח דרומית חזקה למדי
תחושה נהדרת

אפור בחוץ וצבעוני בלב
ההפף הגמור מהחצי הראשון של היום
בצומת אלעל אני ממשיך ישר לכביש 46 , אוהב את הקטע הזה ונהנה ממנו
שדות ירוקים על רקע אפור
פונה שמאלה בטייסים לכיוון סביון
הרגליים עובדות חזק 
הקצב מהיר וטוב
עוד שניה ועוד שניה

עוד דיווש ועוד דיווש
תחושת High 

צומת סביון
פונה ימינה ומתחיל שיחרור
כמה רצים בצד הדרך
הולכי רגל 
אין מכוניות
נכנס לפתח תקוה
האפור באויר
אין כמעט אנשים בחוץ
3 חברה חוזרים מבית הכנסת 
עוד 2 או 3 בעלי כלבים שמטילים טיול בוקר מאוחר
 וזהו זה להיום

רכיבה שהיא שני חלקים
אחד אפור עצוב וכואב
שני אפור מהיר וקליל 

שני הפכים שיוצרים שלם אחד

שרון :-)