חשבון פתוח
חשבון בן 3 שנים שיש לי עם המסלול הזה
חשבון שהחל למעשה ברכיבה הראשונה שלי שהייתה באמת יציאה מהמסגרת
6:05 אני כבר אחרי חימום רגוע
פוגש את טל בטייסים
הוא מסמן לי לא לעצור ויוצא כמה שניות אחרי שאני חולף
עד בדק הוא סוגר פער
ה Diamnte נעות על מסילה וירטואלית
זמן רב לא רכבתי עם טל
וזו הזדמנות טובה לדבר על דא ועל הא ואולי גם על עוד כמה דברים
אני מעדכן את טל לגבי המסלול המתוכנן , לא שמשהו בו מיוחד
רוכב על אופני מרידה משחק איתנו תופסת
טל יוצא , סוגר פער וחוזר חזרה אלי
משחקים שטל תמיד אוהב לעשות
ברמלוד פונים שמאלה ועולים על כביש 44 , המשולש שאני כל כך אוהב .........
מזכיר לטל את מסלול ה 200 עליו דיברנו לפני שנה וקצת
ומתזכר שאשמח לארגן ברווט על מסלול זה
טל מבטיח לבדוק איך להכניס אותו ללוז של 2016 .........
קצת לפני פדיה עוקף אותנו ארז לוין
בוקר טוב וחיוך , ותזכורת שמחכה לי אצלו בקבוק לימונצ'לו ( אולי פעם אשתה קצת מהרעל הטעים הזה )
ארז מזמין אותנו לנס הרים
אני מוותר , ניסים זה לא משהו שאני אוהב :-)
טל ממשיך עימי
אחרי הטיפוס ליער המגינים מגיעה הירידה לנחשון
הרוח היא דרומית
אני בוחן את יכולת הדיאמנטה לפתח מהירות בלי לחץ מצידי , התוצאה מרשימה , 50 קמ"ש בלי לדווש בכלל
שמאלה בנחשון , כביש 5 , הרוח היא רוח אף
אני כבר לא שונא את הכביש הזה , אבל גם לא ממש אוהב אותו
הקצב סביר למדי
טעות קטנה שלי בבחירת הילוך מקשה את החלק האחרון של הטיפוס למחלף נווה שלום
אין זריחה הבוקר , שמיים אפורים וקריר יחסית , אוהב את התחושה הזו
שקוע קצת בשקט שלי
בלטרון עוצרים לקפה וקרואסון
יוצאים מלטרון לכביש 424
ירידה מתונה וכיפית
טל נע מהר
אני סוגר פער ועובר קדימה
עוד החלפה זריזה ומגיע הטיפוס לימ"מ
הרוח היא רוח אף בחלק הראשון
מוריד לקטן בקראנק ושומר רגליים
טל יוצא הרבה יותר מהר ממני
ומאט למעלה כדי שאסגור פער
הירידה לכיוון נשרים מהירה ונעימה
אין יותר מידי דרמות , פשוט זורמים בכיף
משוחחים על איזה Kom שטל ושוקי לקחו לאיזה רוכב על כלשהו ...... ( נפלאות Strava )
שמאלה בנשרים , חזרה ל 44 , ימינה ברמלוד , כביש 40
מכאן הרכיבה היא מנהלתית למדי
צומת אלעל הוא נקודת הפרידה שלנו
טל , ממשיך לטייסים ואילו אני ממשיך את סגירת החשבון שלי ועולה על 46 לכיוון גבעת כח
הרוח מורגשת ולא ממש מסייעת
שומר רגליים לקראת הקירון ( ככה קורא לו עינב גטריידה - המאמן שלי ) של טירת יהודה
אי שם לפני 3 שנים , הקירון הזה הצליח להביא אותו לקצה שלי , לא הפעם
הפעם אני שולט במצב , רוכב בקצב שלי , לא נקרע , שומר דופק ורגליים
שמאלה לכביש 444 , מנופף לשלום לרוכבת שאני מזהה עוד טיפה ומגיעה הירידה לכיוון אלעד
ממשיך לכיוון עינת
הרוח המערבית מנסה להקשות , אבל רק מנסה
מעינת אני ממשיך למפגש עם המשפחה , במרחק של עוד כ 3 או 4 ק"מ משם
מסיים רכיבה 85 ק"מ
3 שעות ו 50 דקות ברוטו
זמן נטו קצר ב 25 דקות
דופק ממוצע נמוך למדי
רגליים , רגועות
והחשבון , הוא נשאר פתוח , המסלול הזה ישמש בסיס לעוד הרבה רכיבות
שרון :-)
השבועות האחרונים לא היו פשוטים מבחינתי
חזרתי אל ה Basso , ההתחלה נראתה נהדר
קצב שלא זכרתי מזה זמן רב
ההמשך היה קצת פחות טוב או קצת הרבה פחות טוב
עייפות ורכיבות שהיו נעימות אבל תכלס משהו לא עבד
מאחר ואני לא הטיפוס שמוותר , המשכתי עם עומס הרכיבות
ולאט לאט דברים התחילו להשתנות
במקביל חזרתי לשים מחדש את הדגש על טיפוס
מאפיין נוסף של החודש האחרון היה שלמעט רכיבה אחת , כולן היו קצרות
לא היו רכיבות של מעל 60 ק"מ וגם זו הייתה בודדת , כל השאר היו 50 ומטה
לרכיבה של היום , תוכנן מסלול ארוך יחסית
המטרה הייתה לטפס ובמקביל לחזור למרחקים שאני אוהב ( בין 80 ל 90 )
בעת הכנת הציוד לרכיבה לקחתי החלטה
לרכיבה הזו אני מעדיף את ה Colnago , למרות שמערכת ההילוכים שלהם מיושנת יותר
לאחר כמה הודעות וואטסאפ , קבעתי עם אלי שנצא ביחד לכיוון שילת
אלי מוגבל בזמן ולכן יחזור משם עצמאית
ואני אמשיך לכיוון לטרון ומשם לנחשון
הכנתי שתי אופציות למסלולי חזרה
מזג האויר נראה נהדר , הגשם שירד בערב לא אמור להפריע ( סכנת פנצ'רים גבולית )
הרוחות לעומת זאת נראו כרוחות אף / צד לאורך רוב הרכיבה
לא מת על זה אבל זה מה יש
הבוקר החל בנוהל רגיל
השכמה כ 45 דקות לפני זמן היציאה
בדיקות הכנות וכו
אספרסו קצר
וקדימה , לדרך
חימום מדוד לכיוון צומת הטייסים
קריר , ממש קריר , אוהב את זה
עוצר בטייסים לדקה , אלי מגיע וממשיך בתנועה
מקליק ויוצא בעקבותיו
סוגר עליו , מדברים לכמה דקות לגבי המסלול
הזריחה מופיעה מאי שם ( דקה קודם השמש פשוט הסתתרה )
קצת לפני נתבג עוקפת אותנו דבוקה קטנה של רוכבים במדי פוקוס
בוקר טוב , הם מהירים יותר ואנחנו בקצב שלנו
בכיכר מול נתבג , מישהו שכח לסגור את הברז
הכיכר והכביש מוצפים לגמרי
חולפים בזהירות יתרה
ממשיכים על 40 לכיוון גינתון
שמאלה ומתחילים לטפס
לאט לאט , הרוח כצפוי מגיעה מדרום מזרח
בטרמפיאדה בבן שמן עומדת חבורת רוכבים במדי Assos בצבעים שונים
הם מתארגנים ליציאה לטיפוס
אנו בקצב שלנו
מבט בגרמין מאשר שהקצב טוב
הדופק במקום הנכון
אלי מושך קדימה ואני מדביק
הרוח לא עושה חיים קלים אבל גם לא ממש חיים קשים
סוג של מצד סטטי
ה Colnago עושות עבודה נהדרת
נוח לי עליהן , התנוחה שונה מה Basso
שוקע קצת במחשבות
הקצב ממשיך להיות מהיר למרות הרוח
הדבוקה של לובשי ה Assos עוקפת אותנו בבודדת
צומת שילת
נפרדים לשלום
אלי עושה פרסה ואילו אני פונה ימינה אל תוך מודיעין
אני לא אוהב את הקטע הראשון , עד לגשר מעל הפארק
מכאן והלאה מתחילים הטיפוסים ואותם אני אוהב מאד
גבעה ועוד אחת
פעם קראתי להן קשות
כיום הן עוד משהו שאני מטפס
אולי לאט אבל בהחלט טוב , קצב אחיד בלי להשתולל
הירידה לכיוון לכביש 3 חולפת בנעימים
עוצר לכמה שניות לכוון משהו בבלם הקדמי
והנה כבר הטיפוס לפארק קנדה
זה לא טיפוס קל , אבל זה לא אומר שהוא לא כיפי
מחייך ונהנה מכל אחוז שיפוע
בסוף הטיפוס אני לוקח את ההחלטה המשמעותית הראשונה לגבי החזרה
והיא שאני ממשיך עד לנחשון להפסקת קפה ( ולא עוצר בלטרון )
שני רוכבי נגש חולפים אותי בקטע הזה
עוקף רוכב אחד או שניים שנראים משייטים
הקפה בנחשון תמיד טוב ( כנראה שתערובות קפה של מנטה הן מסוג שאני אוהב )
5 דקות ויוצא חזרה
החלטה משמעותית שניה
חוזר דרך 44 ו 412 ולא דרך 40
הטיפוס ליער המגינים חולף בכיף
זו עוד עליה קצרה שלמדתי להתידד עימה
לא דוחף חזק במיוחד מול רוח הפנים המלטפת בסיום הטיפוס אני מזהה שני זוגות רוכבים שנמצאים מעט קדימה
זוג אחד בחליפות Assos עם דגל ישראל
הזוג השני לבוש בחליפות תכלת ( לא מזהה את היצרן )
לאט לאט סוגר על דגלי ישראל
מעט לפני שאני מגיע אליהם
מגיחה חבורה של רוכבי שטח מאד הישובים הקטנים באיזור
אנו קורבים מאד לכניסה למטמנת נען
אחד מהם מחליט לצאת לכיוון המטמנה
הוא עוקף את הזוג שלפני ויוצא שמאלה
הוא לא מביט לשום מקום אלא רק אל היעד
נהג רכב שמגיע ממול בולם חירום
זה נגמר קרוב למדי
לא רוצה לחשוב מה היה קורה אם נהג הרכב היה רק מעט פחות מרוכז
עוקף עוד רוכב שטח אחד ומחליף עימו חצי מילה
דקה חולפת
ואני סוגר על הזוג שלפני
משוחח עימם לכמה שניות
וממשיך קדימה
רוח אף או לא רוח אף , אני בשלי
קידנס גבוהה , דופק אחיד , מראה לרוח את מה שאני חושב עליה
או בקיצור , תנו להנות בשקט
ברמלוד ממשיך ישר
מזמן לא רכבתי את הקטע הזה
הרוח היא צפון מערבית , מה שמבטיח מלחמה עד הבית
נותן לרגליםם קצת מנוחה
מנצל את הירידות הקצרות ומרגיע את הרגליים
בבית דגן ימינה , כיבש 412
אין תנועה אין יש רוכבים ממול וגם אחד לפני
לא חולף זמן רב אני כבר על 461
בצומת סביון בתחתנת הדלק , רואה את שני הרוכבים לובשי חליפת הדגל
ועוד שניים עימם
מתחיל בשיחרור רגוע עד הבית
7 ק"מ רגועים
לוקח נשימעות עמוקות
מוריד דופק ומחייך
חזרתי , בהחלט חזרתי לעצמי
שרון :-)
לבד
שקט
מרוכז
מקליק ומתחיל חימום
לאט לאט מעלה דופק
לאט לאט מעלה עומס
צומת סירקין , סימנים ראשונים של זריחה
עננות רבה וקריר
לבד
צומת הטייסים
אין רוכבים בתחנה
נתבג , שקט מרוכז
קצב עולה
רוח אף קלילה
לבד
קצת לפני לוד
נידנוד קליל מהאחורי
לא בטוח מה המקור
עוד כמה דיושוים , עכשיו אני בטוח
עוצר
פירוק מהיר של האחורי
זוג רוכבים חולף ומציע סיוע , מסמן להם שהכל תקין
תיק אוכף נפתח
פנימית חליפית , כלים , בלון
מפרק בזריזות את הצמיג
בדיקה או שתיים , מאתר את מקור הנקר , מוודא שכבר אין זכוכית
בזריזות משחיל פנימית חדשה
קצת לחץ אויר
מחבר בלון והופ הכל מסודר
עוד חצי דקה ואני שוב בתנועה
לבד
מחלף רמלוד
פונה שמאלה
כביש 44
מחשבות , שקט
לבטים האם להמשיך רק עד נחשון ולחזור או אולי להשלים את כל המשולש
לבד
יער המגינים
מבט קדימה
ירידה מהירה לפני
קצב מעולה
50 קמ"ש בירידה
נוף ירוק צהוב נמרח לנגד עיני
לבד
כביש 3
לוחות בטון אפורים
שריקה חרישית שמזכירה הנעת מנוע F16
( השריקה הזו קיימת רק בקטע הכביש הזה )
ועוד אחת .............
לבד
נכנס לתחנת הדלק בלטרון
התחנה שוממה למדי
מזמין ל אספרסו קצר
לבד
מקליק ונכנס לתנועה
כביש 424
ירידה מהירה
עוקף רוכב ועוד אחד
45 קמ"ש
נוף של חום וירוק
טיפוס תלול וסיבובי
לוחץ , דוחף
שוב ירידה מהירה
לחץ נמשך
מהיר זורם חלק
שדרת עצים משני צידי הכביש
לבד
רמזור , פניה שמאלה
גשר קצר מעל כביש שחור ורחב
משחרר קצת
פניה מהירה ימינה
כביש 40
חזרה הבייתה
לבד
זמן למחשבות
זמן לשקט
זמן לסיים רכיבה רגועה
רכיבה של לבד
שרון :-)
לפי חוק הכלים השלובים
כל נוזל תמיד ישאף לנקודה הנמוכה ביותר האפשרית
אצל רוכבים אופניים , זרימה זה דבר אחר לגמרי
כלומר לצאת למסלול ולשנות / לאלתר
בלי לדעת הכל מראש
וכשזורמים , מטפסים ומטפסים עוד ועוד ועוד
המסלול המקורי של רכיבה זו , אמור היה להיות מהבית לנחשון וחזרה ( חזרה באותה דרך )
אלא שאמור הוא שם של דג
ודג זורם עם המיים ומח]ש נקודה נמוכה
ואני ( ביחד עם חבר טוב ) טיפסנו מעלה מעלה
שני מיילים לטל , ביום חמישי אחר הצהריים , שינו את כל התוכניות
וכך במקום לרכוב לבד
קבעתי לפגוש את טל ב 6:50 בטייסים
6:20 , יוצא מהבית
בחוץ חשוך , תאורת הרחוב תכבה עוד מעט
יש לי כבר מספיק אור כדי לרכוב
מקליק ויוצא
החימום הרגיל , בלי שום דבר מיוחד
האספלט רטוב ואני מרוצה מזה שדאגתי לקחת מעיל גשם , שיהיה......
פונה ימינה בסירקין ועולה על כביש 40
פלאשים קטנים בכתום מכתימים את העננות
הקצב נשמר , אחיד ורגוע
הקור שצפוי היה להיות , לא ממש כאן
הטמפרטורה היא 13 או 14 מעלות
זה לא מאד נמוך , בוודאי שלא החורף הזה
עוצר בטייסים כדי לחכות לטל
כמה רוכבים חוליפים אותי
טל מגיע
מדברים חצי דקה וקדימה
רוכבת במעיל צהוב עם כיתוב של רכיבת השאנטי חולפת אותו
היא מעט מהירה ממני , טל מציע לנסות ולתפוס טרמפ
אבל זה לא ממש הולך
קצת לפני צומת אלעל , עוצר לצלם זריחה , טל ממשיך מעט
למען האמת , התמונה לא עושה חסד עם הזריחה המדהימה שראינו , הרבה יותר כתומה מבתמונה
מקליק וממשיך , ברמזור של הטייסים אני רואה את טל
עוצר כדי לחכות לירוק וממשיך ישר
טל מתחבר ואנו ממשיכים לרוכב יחדיו
אנו מדברים על דא והא
טל אומר שידוע לו שקבוצת No-Drop אמורה לצאת מעינת לכיוון הזה ואולי נוכל להצטרף אליהם
אני סקפטי לגבי יכולתי ללטפס בקצב שבו הם יירכבו
בנבלט פונים ימינה ועולים על 444
השיחה ממשיכה
האויר כנראה קריר יותר , על פי כמות האדים שיצואים מפי
צומת בן שמן מסמן את תחילת הטיפוס הגדול של היום , או שבעצם לא ממש
אני מציין שהצפי להגעה לשילת הוא כ 32 עד 35 דקות
היער נראה יפה הבוקר , שכבת עננות כמו מונחת על צמרות העצים
ממשיכים להתקדם
קצת משחקי הילוכים
חולפים את שברי המטוס המשמשים כאנדרטה , השמות בולטים וקל לקרוא אותם ( אחד הייתרונות של רכיבת אופניים לעומת נסיעה ברכב )
בסוף הטיפוס לשילת , טל שואל מה אני מעדיף
רולינג עם שיפועים חריפים למדי או מישורי יותר אבל גם ארוך יותר
אני בוחר ברולינג
מבט על השעון אומר שאנו כבר שעה ו 40 דקות בדרך והקצב לא ממש גבוהה
פונים ימינה ונכנסים למודיעין
האספלט עדיין רטוב
שכבה דקה אך מורגשת של מיים , מעניין לפני כמה זמן ירד פה גשם
הרוליג נחמד , מגבעה לגבעה השיפועים מחריפים
לקראת הגבעה האחרונה אני גונב חטיף אנרגיה
ומגיע לתחילת הטיפוס כשכולו עוד בפי
זה מקשה על ההתחלה והופך את הגבעה הזו לקשה יותר מהאחרות
אחריה יש ירידה ארוכה עד לחיבור על כביש 3
טל נעלם לי קצת
הוא מחכה בצומת
גשר בטון מפלצתי מופיע לימיני , גשר שכנראה יהיה חלק ממסלול הרכבת לירושלים בעתיד
טל מציין שאנו בדרך לקיר של פארק קנדה
אני רגוע
יודע שכל עוד לא מדובר בשיפועים של 15 אחוז ויותר למרחק קצר או שיפוע של 10% לכמה קילומטרים רצופים , אין לי בעיה לעמוד בכך , לאט ובטוח
אנו מטפסים רגוע , השיפוע מחריף הנוף עוצר נשימה
עד כדי כך שאני כלל לא מביט בגרמין , לא במהירות ולא במד השיפוע
ממשיכים בכיף עד לטרון
האספלט מעט יבש יותר כרגע
בלטרון עצירה של דקה כדי להוציא משקפי שמש ולארגן חטיף אנרגיה נוסף במקום נוח
המטרה הבאה כבר מסומנת , טיפוס ימ"מ
הקצב עד חצית נחל נחשון , מהיר , זרימה נעימה , האויר קריר אך לא קפוא
הטיפוס לימ"מ עובר חלק
טל כהרגלו יוצא כמו טיל מעלה ואני בשלי , לאט ורגוע , לא מתפתה לקצב שאח"כ אשלם עליו את המחיר.........
מהימ"מ אנו מתחילים לטוס מטה במהירות
37 עד 40 קמ"ש לערך , המהירות הממוצעת עולה , עולה מאד
כמה טריאתלטים עוקפים אותנו
טל מציין בפעם המי יודע כמה להיום , שפשוט אין רוכבים
אני משלים את בכך שזה יום שחבל לבזבז אותו , מזג אויר פשוט מושלם
האספלט מעט רטוב וזה לא ממש מפריע כל עוד לא מדובר במהירות גבוהות מאד
האויר נקי
והאווירה נעימה מאד
אחרי יד רמבם אנו משתלבים לקטע קצר על כביש 44
מחלף אחד ואנו ברמלוד
הרכיבה מהירה , ורגועה , קצת קשה יותר לשוחח עכשיו
יש קצת עבודות בכשוליים וחשוב לשמור ולא לרכוב באמצע הכביש
גם התנועה אינטנסיבית מעט יותר משחווינו קודם לכן
בצומת אלעל , פונים שמאלה ומיד ימינה
תופסים עוד כמה מילים אחרונות
וזהו כבר צומת הטייסים
טל פונה שמאלה לתל אביב
אני ממשיך ישר על 40
הדרך ממשיכה בצורה רגועה
מבט על הגרמין מראה שאני כבר על 72 ק"מ וזמן של 3 שעות ו 15 דקות בערך
מתחיל להכנס למוד של שיחרור
לוחץ פחות ומשתדל להיות בהילוכים קלים יותר
עוד טיפה ואני כבר בפתח תקוה
מטפס בשביל המקביל לכביש 471
רגוע , לאט לאט
עוצר ברמזור ליד הבית
ומסיים רכיבה נהדרת
עולה הביתה
חיבוקים מהילדים
ואז אני קולט שבגלגל הקדמי אין אויר
מעניין איפה חטפתי את הפנצ'ר
מבט קצר על הצמיג לא משקר , יש אבן קטנה וכנראה מאד חדה
שחדרה מבעד לצמיג ..........
היה טוב
הכנה אחרונה אחרונה לברווט 200 , הסתיימה בחיוך גדול
שרון :-)
על כביש 44 , קצת לפני הפניה לפדיה
אני קולט שאני מחויך
זה טיפוס מתון , סוג של רולינג הילס
ובמקום להגיד שקשה לי , אני כולי מחויך
3 רוכבים עוקפים אותי
וזה ממש לא משנה
מבט בגרמין , כבר שעה וחצי של רכיבה
יש עוד לא מעט זמן תנועה היום
והחיוך הזה מלווה אותי כבר שעה וחצי וזה עוד לא הסוף
שעה וחצי קודם לכן
מקליק מהבית
מפעיל את הגרמין
הצ'ינלי נעות תחתי בכבדות
חימום מאד מתון
אחרי כ 20 דקות של חימום אני כבר על כביש 412
קצת לוחץ
זה לא יום של אינטרוואלים
זה יום של עבודה קבועה ויציבה , לדווש לדווש לדווש
פניה שמאלה בבית דגן וכביש 44 לפני , תחילת הרולינג הילס של היום
בהתחלה קליל יותר אח"כ זה קצת יותר קשה
לקראת מחלף רמלוד אני בלבטים
אני יכול לטפס במחלף ולפנות ימינה לכיוון צומת בילו ושם לעלות לכיוון טל שחר
הרוחות אומורת אחרת
כבר 35 דקות שרוח צד / אף , לא חזקה אבל גם לא חלשה אומרת את האמת
היום לא משתוללים אלא רוכבים מחושב
וביום כזה עדיף לא להרוג את הרגליים
ממשיך על 44 לכיוון נחשון
עד עתה לא ראיתי רוכבים נוספים
גם תנועה של ממש אין על הכביש
4 אופנועי כביש ספורטיביים ומהירים חולפים ברעש איימים
הכביש הזה הוא כביש שאהוב על רוכבי דו גלגלי באשר הם
הדרך מטפסת כל פעם קצת
כבר כתבתי על כך בעבר ולכן לא ארחיב
הנוף קצת צהוב , מעט חום והרבה ירוק של כרמים
שומר על קידנס קבוע , לא מהיר ולא איטי
טיפוס ועוד טיפוס קטן
יער המגינים מסמן את תחילת הטיסה מטה
מהירויות שמגרדות את ה 50 קמ"ש
לוחץ אבל שומר קצת ברגליים
מבט על המרחק , רכבתי כבר כ 40 קילומטרים
מחליט שאפשר למשוך עוד טיפה לפני העצירה
הרמזור מתחלף בדיוק כשאני מגיע לצומת נחשון
פונה שמאלה , כביש 3
רוח גבית קלילה מלווה אותי
3 רוכבים שעקפו אותי קודם לכן נמצאתי בטרמפיאדה
כביש 3 , לא שיא העיניין ובכל זאת
רגוע מאד ומהנה
החיוך מאוזן עד אוזן
מביט לכיוון הטיפוס לישוב נווה שלום
לא היום , לא היום ..........
הדרך חולפת ודיי מהר אני כבר בלטרון
נכנס לכיוון האלונית
המוני רוכבים יושבים לשולחנות העץ
חלקם כבר סיימו את היום
אחרים עוד רק באמצע
פוגש את טל , חבר להקפה של ראשצי
ולאחר מכן גם את גילי רוזנשטין הידוע כאימונגילי
לוקח לי אספרסו קצר וקרואסון קטן , שניהם נעלמים כהרף עיין
משוחח עם כמה חברים רוכבים
ואחרי כמה דקות מקליק ויוצא לכיוון יד רמבם , כביש 424
את הכביש הזה אני אוהב
הוא זורם , מתחיל בירידה מתונה אך מהירה
באמצע הדרך אני רואה את מייק בייק בכיוון הנגדי , מנופף לו לשלום וממשיך הלאה
העליה לימ"מ חולפת בקלילות
פעם היא הייתה לי קשה , אבל לא כיום
נהנה מהדרך נהנה מהאויר וכרגיל מחייך
כשאני מגיע למעלה , עוצר לרגע ולובש שני שרוולי ידיים
וקדימה , מתחיל לדחוף , הצלילה מהירה למדי
שירת הרוח בקסדה , מחרישת אוזניים
זה כל כך כיף
איך אפשר לא לחייך במצב כזה .......
לקראת יד רמבם , דבוקה גדולה של igp עוקפת אותי
טל הצטרף אליהם
תיאה אומרת לי שלום מרכב הליווי
עוד כמה מכרים שלי רוכבים בקבוצה זו ואומרים שלום
יפה לראות דבוקה ענקית בצבעים אחידים
ברמזור לקראת הפניה לכביש 44 הם עוצרים , אני צמוד מאחור
חליפה מהירה מעל כביש 6 וימינה לכביש 40
המקטע מתחיל עם רוח גב
המהירות בהתאם
35 קמ"ש סטנדרטי , נגיעות של 40 +
אני עוקף רוכב או שניים
ונעקף על ידי כמה וכמה
מחליט להרחבב מעט ולהמשיך ישר בצומת אלעל
כביש 46 הוא ההכנה לפינאלה של היום
רגוע מאד , רוכב בסגול עוקף אותי , שוקל להתיישב עליו אבל הוא מהיר מידי ואין סיכוי ממשי שזה ייקרה
פניה שמאלה ל 4613 , שוב כרמים סביב , גם מימין וגם משמאל
חולף את מסילת הרכבת
ימינה ואני בטייסים
ממשיך ישר על 40
מתחיל לשחרר רגליים
לא דוחף חזק , מחייך , מגיע לי לחייך היום
רכיבה של לגמרי לבד בקצב מעולה
במחלף שעריה , עולה לשביל המקביל לכביש 471
השיפוע לא קל
אבל בכל זאת , זה במקום
קיצור נהדר במקום קטע כביש עירוני מעצבן
מגיע הבייתה מחייך
פתוח את הדלת
שגב ואהוד צועקים לי הפתעה
מנסים בכוח להבהיל אותי
אני מחייך אליהם
מחבק את שניהם
איזה כיף לסיים רכיבה מחויכת ולקבל חיבוק ענקי
שרון :-)
