יום ראשון, 29 ביוני 2014

פחד

פחד הוא אחד הגורמים הכי מורכבים בחיים
פחד הוא מנגנון הגנה
פחד הוא גם דבר המונע מאיתנו ללכת למקומות חדשים

הרכיבה של הסופש האחרון הייתה רכיבה של התמודדות עם פחד
תחזית מזג האויר נראתה בעיתית במיוחד
טמפרטרות גבוהות
לחות גבוהה
תנאים מאד לא אידאלים לרכיבת שבת
ומאחר ובחודש האחרון רכבתי הרבה פחות מהרגיל
היה גם הפחד של לרכוב מעט  מידי
ופחד של ירידה בכושר

4:30 מתעורר לאיטי 
מתארגן לרכיבה 
5:15 יוצא לדרך
התחזית מדבר על חום , לחות ורוח צפונית קלילה
צומת סירקין , פונה דרומה
מצפה לרוח גבית קלילה תומכת
ובמקום זאת נלחם
פחד , למה זה קשה , מדוע לא מצליח לפתח קצב
הרגליים עובדות חזק ובכל זאת הקצב לא טוב
מחפש דגלים ומוצא אותם רק אחרי 15 ק"מ
חד משמעית רוח דרומית ולא מאד קלה
חלק אחד של הפחד נעלם
והחלק השני מתחזק
איך יהיה ההמשך
עולה על כביש 44
ושוב הפחד
הפעם לא קשור לרכיבה
מחשבות על החיים על דברים שאני עושה 
על דברים שרציתי לעשות ועל דברים שאני רוצה לעשות
שקוע במחשבות
רואה את הנוף ובכל זאת שקוע
צומת נחשון
הזמן סביר למדי
פונה שמאלה ברמזור
כביש 3
הכביש הזה מפחיד !!!
כביש בטון אפור , עם פסים כל כמה מטרים
הרכבים העוברים עליו משמיעים שריקה שמזכירה מטוס קרב שמסיע על המסלול
בשילוב עם נקישה על כל פס ופס
רוכב בקצב שלי
הרוח ממשיכה להקשות
הטיפוס מתון ואיטי 
צומת חטיבה 7 פונה ימינה ונכנס לתחנת הדלק
אין הרבה אנשים נכנס לאלונית
מזמין לי אספרסו קצר וקואסון קטן
מבקש מהuכר למלא לי מיים והוא מגדיל ראש וממלא לי מיים קרים
שותה את האספרסו ומסיים את הקרואסון
יש עוד כמה רוכבים במקום 
לא במוד של לנהל שיחות
שקוע בעצמי , במחשבות שלי

מקליק וממשיך הלאה
מאיץ לכיוון הטיפוס של ימ"מ
הפחד שומר עלי , גורם לי להקפיד ולא לרכוב מהר מידי
הטיפוס של ימ"מ גם הוא נקודת פחד
זה טיפוס קצר עם עיקול שמשמיד לי את כל המהירות
הוא לא קל ובכל זאת דווקא עכשיו זה מרגיש לי טוב מאד
הקצב בטיפוס מהיר יחסית
מכאן והלאה אני שם את הפחד הזה בצד
דוחף חזק
הפחד העיקרי כרגע הוא החום הצפוי 
רוכב חזק במגבלות הדופק הסביר
הנוף נמרח
עוד קצת וחוזר ל 44 , הרמזור מתחלף לי לירוק בדיוק כשאני מגיע לצומת
מבט לכיוון הצומת כדי לוודא שאין רכבים
ואז בכוח מלא
אין מקום למשחקים
כביש 40
קטע אחרון ומהיר
אין בו משהו מיוחד
פשוט לשמור רגליים 
מחשבות על החיים , מחשבות על פחדים

נהנה מכל רגע של דיווש
משתמש בפחד כרכיב מגונן

פחד , רכיב חשוב כדי להנות
רכיב חשוב כדי לפרוץ גבולות 

שרון :-)

יום שישי, 20 ביוני 2014

מעגלים בשנים

ששי בבוקר
פורק את שני זוגות אופני ה Xc מהרכב
כמה כיוונים קצרים
וקדימה נעים
קטע אספלט קצר ואחריו כניסה לשטח
גשר של עץ ומתכת מוביל אותנו לואדי שילה
נורית בתנועה מהירה 
אני עוד מתחמם
לוקח לי זמן להכנס לקצב ונורית פשוט טסה
אני לא אוהב את הצמיג האחורי של אופני ה Xc שלי
יש לי חשבון ארוך איתו ( פציעת כתף )
השביל נע מצד לצד
קצת ימינה  קצת לשמאל
דרך כורכר לבנה
נורית ממשיכה להוביל
רגע של צל - מעבר מתחת לכביש 5
וקדימה צמודים לירקון
נורית מגדילה את הפער
הגיע הזמן להתחיל לעבוד
 אחרי אמבטיה מהסוג שאני לא ממש אוהב
מתחיל לדחוף
עוד טיפה ואנו רוכבים זה לצד זה

משייטים בכיף , מעגלים שונים ומשונים על הירקון
מתקדמים ולא מתקדמים באחת
כל כניסה פנימה מובילה חזרה אחרי סיבוב נחמד של ירוק וחום
הזמן מורה שצריך להתחיל לחזור 
השביל נחמד שאריות אספלט מתפורר בליווי מקטעי כורכר
קוליסים וברות מפה ומשם
בהחלטה של רגע , פונים לכיוון אבו-רבאח 
שביל שחור בין קני הסוף לוקח אותנו למעבר נחמד מתחת לכביש 4 
נורית עוצרת לצלם ואני מתעכב לשניה עם רוכב ששואל לגבי הכיוון
השביל חום שחור ומהיר קצת שמאלה ואנו בכיוון של כפר הבפטיסטים
פונים ימינה ונכנסים לקטע שחור עם הרבה קוליסים בכיוונים שונים
חבורת רוכבים מוליינו מטפס קיר שנראה בלתי אפשרי לטיפוס
אנו יורדים אותו ברגל
עוצרים לרגע
חוצים במעבר תחת מסילת הברזל
ומתחילים לנוע מערבה
רכבת אדומה נעה מולינו , עד שהיא לא לצידינו לא שומעים דבר
רוכבים במקביל , השביל לבן ומהיר
שקט מדהים
בסוף השביל מחכה לנו הפתעה קטנה
אין מעבר מעל ואדי שילה
אנו מול אותו גשר בו נעזרנו בתחילת הרכיבה
אלא שכדי להגיע אליו צריך לחצות את מסילת הברזל 
ובנקודה זו , אין מעבר שכזה
אני נזכר בגשר אירי שנמצא בצד השני של השדה בו אנו נמצאים
עולים על השביל שמוביל אליו
שביל לבן מתעקל
הגשר האירי עוד שם ( זוכר אותו מנעורי )
שגיאה שלי בבחירת ההילוך לגשר ואני מסיים את הטיפוס ברגל
מכאן אני לוקח את ההובלה
שביל לבן מטפס קלות
עוד טיפה וחוזרים לאספלט לקטע סיום קצר

היה פשוט כיף
רכיבה בשניים
רכיבת שטח

שרון :-)

שחור

רכיבת אימון בראש ציפור
50 דקות של סבל או של עונג - תלוי בנקודת המבט

נכנס להקפה 
חימום של הקפה אחת

שחור 
רואה את האספלט
רואה את מד הדופק ( ספרות שחורות ב LCD )

דוחף חזק
משאיר רזרבה קטנה
ממש קטנה
מהקפה להקפה העומס עולה
הקצב עולה
אין רכבות
אין משחקים 
דראפטינג - לא בשבילי 

מסים 7 הקפות
לוקח מעט אויר
נכנס לחלק הפנימי של ההקפה
התצפית קוראת לי
עולה פעם ראשונה
דופק על 100%
יורד מסביב
ושוב עולה
חזק , כואב , דוחף כמה שרק אפשר
דופק על 101%
נרגע
עולה ,הפעם רק על 99%
ושוב 100% 
משלים 7 טיפוסים כאלו
שחור , כואב , אין אויר , אין מנוחה  , עונג צרוף

נרגע
חוזר להקפה
הצבעים חוזרים
עכשיו אפשר להגיד שלום לחברי להקפה
עכשיו יש גם ירוק וצהוב ואפילו קצת אדום וכחול 


יוצא
עוצר , לוקח לגימה של מיים

שחור שהוא למעשה כלל הצבעים 
כאב שהוא עונג צרוף

שרון :-)

יום ראשון, 8 ביוני 2014

שושנת הרוחות

עוד רכיבת שבת קלאסית
מסלול פשוט - רולינג הילס 
יוצא קצת לפני הזריחה
קריר ונעים

חימום ארוך ורגוע - כביש 40 לכיוון דרום והרוח בפנים
בנתבג ממשיך ישר לכביש 453
הדרך מוכרת הרוח משנה מעט כיוון ומוסיפה רכיב מזרחי
השמש מתחילה לזרוח מבעד לעננים
ובכל זאת , זה מרגיש אפור
הרוח לא מוותרת , לא חזקה , מעט מקשה כמו מלטפת
ימינה ל 444 , השמש כבר זרחה אבל העננים בחרו להסתיר אותה
אפור ונעים
רוח אף / צד 
שיפועים משתנים , קצת יורד וקצת מטפס
מרגיש לי נוח
ה Colnago דואגות שלא ארגיש את המהמרות הרבות באספלט
צמיגי המישלין גם הם עושים את שלהם ואוחזים נהדר

בן שומן - פונה שמאלה ועולה על כביש 443
טיפוס מתון וארוך ברוח פנים
לאט לאט רגוע
זמן לחפירות , זמן למחשבות
אני לא אוהב את הטיפוס הזה
הוא משעמם למדי
מצד שני הוא האופציה הכי סבירה שיש לי לטיפוס מתון וארוך 
עוד קצת לחץ עוד קצת עבודה ואני כבר במודיעין
פונה ימינה

רולינג הילס נחמדים
ירידות של 8% וטיפוסים של 8% 
עולה יורד , חולף את הפארק
שוטר על אופניים עומד על המדרכה - מברך לשלום 
עוד גבעה אחת לפני והפעם בשיפוע מעט תלול יותר - 10% לערך
לא ממהר ולא לוחץ חזק
ועכשיו הירידה לכיוון כביש 3
פונה ימינה - הרוח שוב בפנים , מה שאומר שהמערבית החלה 
הטיפוס לפארק קנדה מגיע - השיא להיום 
זה אמנם קטע קצר
אבל שיפועים של 10-15% זו לא כוס התה שלי
מטפס לאט לאט אבל בטוח וכמובן - נגד הרוח
ברגע שהטיפוס מסתיים משתנה גם הכיוון
עכשיו אני רוכב לכיון צפון ( בעיקר ) , הרוח  דוחפת אותי הצידה
מחשבות על היכן לעצור לקפה
מחליט להמשיך לפי התוכנית
חולף את הרמזור בצומת חטיבה 7 וממשיך בקצב טוב עד נחשון
הפסקת קפה

שיחה קצרה עם כמה רוכבים
אחד מהם מצלם אותי במקום הקבוע - פחות או יותר
וקדימה ליער המגינים
בפעם הראושנה להיום , אין לי רוח אף
כביש 44  לאט לאט הרוח הופכת לגבית יותר ויותר
הקצב בהתאם , מהיר , זורם
3 רוכבים לפני
לא ברור אם הם עובדים ביחד אם שהם סתם רוכבים ביחד
לאט לאט סוגר עליהם
סוגר ועוקף
ממשיך בשלי
ברמלוד אני פונה ימינה
הרוח שוב מהצד הקצב טוב למדי
איכשהוא אני מצליח לעבוד חלק מספיק כדי לא להרגיש שאני מתאמץ להלחם יותר מידי
קצת לפני גינתון עוקפות אותי 2 דבוקות קטנות
שתיהן פונות ל 443
אני ממשיך על 40
לקראת צומת אלעל עולות מחשבות
לעלות על כביש 46 או להשאר על 40 
בוחר באופציה השניה
שני רוכבים בתחנה ישר אחרי הפניה
אחד מהם קורא לי לשלום
עוצר
אני מכיר את שניהם מאחת מקבוצות הפייסבוק
הם חוזרים לכיוון טייסים 
מצטרף אליהם בקצב רגוע 
הרוח ממשיכה להגיע מכיוון מערב - רוח צד
סוף הרכיבה שלי הוא לכיוון מערב
רוח מערבית עם רכיב דרומי עדין
לא קל אבל אם לא ממש קשה
טיפוס קליל שעולה ויורד בקטעים קצרים וכמובן נגד הרוח

עוד טיפה ואני בבית

משחרר קליטים
לוקח נשימה עמוקה מהולה בחיוך גדול
 
הגרמין מראה :
83 ק"מ
3 שעות ו 40 דקות נטו
 754 מטרים גובה מצטבר


בהחלט מרשים במיוחד ביום שכמעט כולו משחק עם שושנת הרוחות

שרון :-)

יום שלישי, 3 ביוני 2014

You can Run , But You Can Not Hide

צומת סירקין 
מוקדם בבוקר
לפני הזריחה
מנשה בחליפת רכיבה אדומה מגיע , מסמן לו שימשיך בתנועה 
כניסה קלילה לתנועה ואני עימו
כביש 40
רוח דרומית חזקה 
אין מנוחה
רוכבים יחד , טור אחיד 
צומת הטייסים 5:50 , טל בחולצה הלבנה הקבועה מגיח מאחורי הטרמפיאדה
אין זמן , תנועה בקצב איטי
הרוח לא נותנת מנוחה
בנתב"ג עוברים לכביש 453
טל מצביע על השמש שלא ממש זרחה הבוקר ושואל אם אני רוצה לצלם זריחה ?
אפור , איזו זריחה בדיוק אני שואל
הרוח לא נותנת מנוח
אנו רוכבים יחדיו , לא בצורה מסודרת , אין החלפות , כל אחד עם עצמו ועם האחרים
בנבלט פונים ימינה - כביש 444 לכיוון בן שמן
הרוח הדרומית מכה במלוא עוצמתה
You can Run , But You Can Not Hide 
לא משנה מה עושים , הרוח הזו שם והיא חזקה
ברמזור של בן שמן טל ומנשה חוצים , אני לא מספיק , לא חוצה באדום
הם מחכים לי , כביש 443
אחד הטיפוסים המתונים והיותר משעממים שיש 
אין בו משהו מיוחד , אין כמעט עיקולים
ישר מתון ומשעמם  , פה ושם פיק זה או אחר
עובד אחיד
מנשה רואה רוכב שטח שעקף אותו ויוצא אחריו כמו ילד בן 5 שמישהו לקח לו את הסוכריה
טל צמוד אליו
אני רואה אותם תופסים את הרוכב ועוקפים אותו
ברור לי שהם יחכו לי לקראת סוף הטיפוס
הרוח מגיעה מהצד , אין הנחות , ברוח כזו המהירות שלי נמוכה
אין סיבה לנסוף להרים דופק בצורה קיצונית
אחרי כ 6 ק"מ אני רואה אותם מחכים
הם מסמנים שינוי במסלול
מנשה החליט להשתעשע
פונים ימינה , ירידה ברוח אף חזקה
שיפוע תלול של 10% לערך , זה מה שמראה הגרמין
פתאום כיכר ופניה שמאלה , עכשיו זה טיפוס תלול 10 עד 12 אחוז 
הם מטפסים רגוע , אני קצת אחריהם
מנהלים שיחה על מערכות הילוכים
לאט לאט מגיעים לקצה הטיפוס
הכביש הראשי של מודיעין
מנשה מציע שניפגש בלטרון
הוא רוצה להכנס לעוד איזה טיפוס בדרך ולי זה ממש לא מתאים
הם יוצאים בכוח מלא
אני בקצב שלי
רגוע
הטיפוסים מול הרוח קשים
הירידות איטיות למדי
אחרי כמה גבעות לא קלות
מגיע לכביש 3
עוד טיפוס משמעותי לפני - העליה לפארק קנדה
עוצר לחצי דקה

מבט לכיוון הכרמים 
והגשר הענק המתנוסס לו מעלי

וקדימה
הרוח שינתה מעט כיוון
דרום מערב
בדיוק הכיוון של הטיפוס לפארק קנדה ............
מטפס לאט
שומר דופק נמוך לאט לאט ופתאום הירידה מולי
שומר קצב בכיף וגולש ללטרון
צומת חטיבה 7 
פונה ימינה ומיד נכנס לתחנת הדלק
עוצר באלונית ומתפנק באספרסו קצר וקרואסון
מנשה וטל מגיעים
מדברים כמה דקות
קפה ולדרך
ירידה מהירה עם רוח גבית חזקה שמכה גלים
לא פשוט
טיפוס זריז לכיוון הימ"מ וקדימה
קצב מלא
יורדים ומהר
שני רוכבי נגש עוקפים אותנו , זה מימין וזה משמאל
הם מדגישים שלא נשב עליהם ................
טל מחייך ..........
הם נעים קדימה
דיון ער על כמויות קפה ומיים באפסרסו קצר / כפול / ארוך .............
דיי מהר אנו בנשרים
מכאן ואילך זוהי רכיבה מנהלתית
הרוח בגב והקצב מהיר
אבל  אין בה שום דבר מיוחד
כביש 40 .............. כיף אבל בלי שום ריגוש מיוחד
בצומת הטייסים טל נפרד מאיתנו לשלום
אנו ממשיכים בשניים
עד צומת שעריה
אני פונה לכיוון הבית ומנשה ממשיך עוד טיפה

לא היה קל
אבל אי אפשר לצפות שתמיד זה יהיה קליל

שרון :-)