סוף דבר

הבלוג הזה נולד מתוך מסע אישי
מסע שהחל במפגש ווירטואלי/ פיזי עם אדם שפשוט נתן לי אופני כביש
Lomond Buenos Aires , אופניים שגרמו לי לעזוב את עולם רכיבת השטח ולעבור לרכיבת אספלט

שינוי ענק עבורי
בתחילה רכבתי מרחקים קצרים
25 קילומטרים
30 , 35
רוב הרכיבות הללו היו בראש ציפור או בשביל אופניים העונה לשם - "שביל לשום מקום"
שביל אופניים , שמחבר בין כלום לכלום , סוג של ניסיון להראות שלא רק בתל אביב יש שבילי אופניים ........

המטרה הייתה להגיע לרכביה של 50 קילומטרים בלי הפסקה
לקח לי זמן רב להגיע למקום הזה 
ואחרי שהצלחתי פעם אחת , הצלחתי גם פעם שניה 

לא לקח זמן רב והמרחקים של 50 קילומטרים הפכו למשהו סטנדרטי
היעד של 80 כבר נראה היה באופק
ואם 80 אז למה לא 100
ומי שיכול 100 רוצה יותר
וכך מצאתי את עצמי רוכב בעיקר לבד , למרחקים שהגיעו עד ל 160 קילומטרים
את רכיבת ה 200 ביצעתי בחברותא חלקית , עם דגש על חברי הטוב אלי קלמן שליווה אותי לכל אורכה ( הרכיבה הזו כיסתה בפועל 220 קילומטרים עם כ 2400 מטרים של טיפוס מצטבר  ) 




מאז רכבתי עוד מסלולים שונים
כיסיתי 28000 קילומטרים
ואני ממשיך ואמשיך לרכוב
האופניים עליהם רכבתי במהלך תקופה זו הם :
Lemond - buenos Aires
Cinelli - Experinace
Basso - Zero.9
Colnago Clx
Basso Diamante
שני זוגות  הבאסו ממשיכים לשמש אותי כיום , אם שונים מאד ואהובים עלי באותה מידה
אחד נוח ורך ( עם המון אופי )
השני הוא חיית מירוצים שנראית קשיחה אבל בפועל יש בה רכות מלטפת לצד היותה משחרת לטרף בכל הזמדנות ( והיא גדולה עלי בכמה מידות )

 
ומה לעתיד ?
לא יודע ...........
הבלוג הזה ייסגר , זה סופו של הסיפור הזה

סיפורי רכיבות אמשיך לפרסם , פה ושם בבלוגים אחרים שלי

בקיצור , חפרתי לכם מספיק

שרון :-)

בשליטה

רכיבת גשם זה משהו שאני אוהב
בעצם אוהב מאד
מזג האויר לסופש הזה , הבטיח בדיוק את זה
כמה ימים רצופים של גשם מקומי
ביום חמישי היו מתחים חזקים של גשם , ממש חזקים
יום ששי של השבוע גם הוא התאפיין ברגעים ארוכים של שמש ומתחים חזקים של גשם
ומה בשבת ?
מבט על התחזית נתן תקווה ליום רכיבה נהדר
הטמפרטורות הוגדרו כנמוכות לעונה אבל לא נמוכות מידי
חיכיתי לרכיבה הזו , ממש חיכית
כבר שנה וקצת שלא הזדמן לי לרכוב רכיבת גשם
החורף של שנה שעברה היה מוזר ביותר
הוא החל בסופה של ממש שכללה גשם וקור
ולא איפשרה רכיבה בתנאי גשם
אחריה פשוט לא היה גשם
השנה כבר יצא לי לרכוב בגשם אבל זה היה גבולי , לא משהו שאפשר להגדיר כרכיבה רטובה של ממש
תכננתי לרכוב לצומת נחשון וחזרה , 70 ק"מ בקצב בינוני , בתלות ברוחות .........

ונעצור לרגע
כי יש פה טוויסט קטן
ביום ששי בצהריים
הקפצתי את אהוד לחוג האופניים שלו
ומאחר והיה לי זמן , התפתחה שיחה עם המאמן שלו - עינב גטריידה
שיחה בין רוכבים
ואז עינב מציג לי שאלה קטנה
שאלה קטנה גדולה לגבי צורת האימון שלי
ואחרי שהתשובה שלי לא ממש נראית לו , הוא תופס אותי לשיחת ניעור קטנה
ניעור מהסוג החיובי שבסיומו קיבלתי משימה
לרכוב את רכיבת השבת שלי כרכיבת נפח רגועה
לרכוב במה שאני קורא Zone 2 , לאט לרגוע , בלי להרגיש שאני עובד
עם מינימום עצירות ומקסימום סיבובי רגליים
בקיצור לרכוב רגוע בצורה שיכולה להיות משמעממת
תכלס , שליטה עצמית נטו

שבת 5:30 , מתעורר לאט
מתארגן
מעבר נוסף על תחזית מזג האויר
פותח מכ"מ עננים ומזהה שמ 6 בערך יש שעתיים ללא עננות שתביא גשם משמעותי
שגב מתעורר , משוחח עימו לכמה דקות , כיף לשבת ככה כשהבית עוד טיפה חשוך 
משלים את ההכנות לרכיבה , מקפיד על הלבוש
ביב , רצועת דופק , ביסלר , חולצת רכיבה , ווסט
גרביים , נעליים וערדליים
הכל מוכן
אספרסי קצר ולדרך

אספלט רטוב מקדם את פני
בחוץ מעט קריר , לא בעייתי ולא מלחיץ , נראה נהדר
לחיצה על הגרמין , מקליק ומתחיל לנוע
ה Colnago נעות בקצב רגוע
חימום לכיוון צומת סירקין
האספלט רטוב לגמרי
צמיגי ה Vittora צמודים לאספלט
בסירקין שמאלה לכביש 40
רוח גבית דוחפת אותי
שליטה עצמית , זה שם המשחק
מוצא את ה zone שלי
רכיבה רגועה בלי להרגיש את הרגליים עובדות
פשוט לסובב בלי לעלות לקידנס לא הגיוני ובלי להרגיש עומס
הרוח מגיעה מדרום מערב
מנתח את  הדך שלפני ומוצא מהן הנקודת הבעייתיות
ימינה לכביש 55 , קטע קצר , הרוח פתאום בפנים  והרבה יותר חזקה
הלב רוצה לדחוף , המוח מחזיק אותו קצר
נהנה מהנוף הרוח קריר ונעים
הבחירה בביב קצר , ביסלר חולצה וקצרה ווסט מתגלה כנכונה , אמנם יש לי גם מעיל גשם ושרוולי ידיים בהיכון אבל אין לי כל כוונה להשתמש בהם ( אלא אם המצב יהיה קשה במיוחד ) גם ההכפות הקצרות במקום
הקטע הקצר על כביש 55 מסתיים וכביש 444 מתחיל
אני מול הרוח , הקצב יורד אבל לא בצורה קריטית
שומר על ה zone חלק ורגוע , אין לאן למהר , השמיים מאפירים מעט
אחרי הרמפה של כביש 6 מגיע הכניסה לעינת
אין לי כוונה לעצור , אני בסה"כ שעה וקצת בתנועה וזה לא מצדיק עצירה 
הרוח מתחזקת ודיי קשה לטפס מעינת לכיוון הכניסה לראש העין ולשמור על הדופק במקום
עושה כל מאמץ לא לחרוג , כלומר עושה כל מאמץ לא להתאמץ
אחרי העיקול אני שוב מול רוח אף חזקה
אין וויתורים אין הנחות , חשוב לעבוד לפי ההגדרות
נותן לעיניים להכנס לנוף לשקוע קצת בירוק שמתחיל להופיע מבעד לחום
הטיפוס מאלעד לגבעת כוח עובר בסדר , קליל למדי , לאט לאט בלי להשתגע
רוכב נגש במעיל צהוב זוהר חולף אותי במהירות
עוד רוכב על טרק לבן כחול חולף לצידי , הוא בקצב מעט יותר מהיר ממני
מגיע למעלה , הרוכב על הטרק עושה פרסה ויורד חזרה לכיוון אלעד
ביום רגיל עם רוח כזו הייתי פונה כאן שמאלה ומטפס לבית אריה , לא היום
טיפות מתחילות להופיע על משקפי השמש
הכביש במגמת ירידה והמהירות עולה
הדופק נשאר סטטי לגמרי
רולינג סופר לייט ליד מודיעין
טיפוסון ועוד אחד
הגשם מתחזק מאד
הטמפרטורה גם היא צונחת מעט
הירידה לכיוון נבלט איטית במיוחד
לא מדווש ולא דוחף
בולם בעדינות ושומר קו מדויק
פונה ימינה לכביש 453 לכיוון צומת אלעל
הגשם לא מפסיק ואף מתחזק
באלעל פונה ימינה ל 46 , עם רוח כזו , באופן טבעי אני יוצא בכוח מלא כדי לקבוע שיא אישי חדש בסגמנט של  Strava
למעשה רק לפני שבועיים שיפרתי שיא בסיטואציה דומה
כאן אני מבין שאני מרגיש שאני בשליטה מלאה
במקום לצאת קדימה בכל הכוח , ממשיך רגוע ומדויק
המהירות עולה בזכות הרוח הגבית
אבל לא בצורה קיצונית , רגוע חד ומדויק
הגשם נחלש ונעלם ושמש מתחילה לצאת
פותח את הווסט  כדי לא להחמם יתר על המידה
שמאלה ל 4613 לקטע קצר עד 40
מכאן עד הבית זה מוד שיחרור
כלומר להמשיך לעבוד בלא לעבוד
מגיע הבייתה
3 שעות ללא עצירה ( רמזורים לא נחשבים )
רכיבת גשם כמו שרכיבת גשם צריכה להיות
כיף אמיתי
מרוצה גם מהרכיבה עצמה
גם מהשליטה והגשם זה בונוס אמיתי
מפנק את עצמי בסלפי חורפי

חורף נעים עם המון רכיבות קסומות 

שרון :-)

נ"ב
עינב גטריידה - עוד נסגור את החשבון :-)

שושנת הרוחות

עוד רכיבת שבת קלאסית
מסלול פשוט - רולינג הילס 
יוצא קצת לפני הזריחה
קריר ונעים

חימום ארוך ורגוע - כביש 40 לכיוון דרום והרוח בפנים
בנתבג ממשיך ישר לכביש 453
הדרך מוכרת הרוח משנה מעט כיוון ומוסיפה רכיב מזרחי
השמש מתחילה לזרוח מבעד לעננים
ובכל זאת , זה מרגיש אפור
הרוח לא מוותרת , לא חזקה , מעט מקשה כמו מלטפת
ימינה ל 444 , השמש כבר זרחה אבל העננים בחרו להסתיר אותה
אפור ונעים
רוח אף / צד 
שיפועים משתנים , קצת יורד וקצת מטפס
מרגיש לי נוח
ה Colnago דואגות שלא ארגיש את המהמרות הרבות באספלט
צמיגי המישלין גם הם עושים את שלהם ואוחזים נהדר

בן שומן - פונה שמאלה ועולה על כביש 443
טיפוס מתון וארוך ברוח פנים
לאט לאט רגוע
זמן לחפירות , זמן למחשבות
אני לא אוהב את הטיפוס הזה
הוא משעמם למדי
מצד שני הוא האופציה הכי סבירה שיש לי לטיפוס מתון וארוך 
עוד קצת לחץ עוד קצת עבודה ואני כבר במודיעין
פונה ימינה

רולינג הילס נחמדים
ירידות של 8% וטיפוסים של 8% 
עולה יורד , חולף את הפארק
שוטר על אופניים עומד על המדרכה - מברך לשלום 
עוד גבעה אחת לפני והפעם בשיפוע מעט תלול יותר - 10% לערך
לא ממהר ולא לוחץ חזק
ועכשיו הירידה לכיוון כביש 3
פונה ימינה - הרוח שוב בפנים , מה שאומר שהמערבית החלה 
הטיפוס לפארק קנדה מגיע - השיא להיום 
זה אמנם קטע קצר
אבל שיפועים של 10-15% זו לא כוס התה שלי
מטפס לאט לאט אבל בטוח וכמובן - נגד הרוח
ברגע שהטיפוס מסתיים משתנה גם הכיוון
עכשיו אני רוכב לכיון צפון ( בעיקר ) , הרוח  דוחפת אותי הצידה
מחשבות על היכן לעצור לקפה
מחליט להמשיך לפי התוכנית
חולף את הרמזור בצומת חטיבה 7 וממשיך בקצב טוב עד נחשון
הפסקת קפה

שיחה קצרה עם כמה רוכבים
אחד מהם מצלם אותי במקום הקבוע - פחות או יותר
וקדימה ליער המגינים
בפעם הראושנה להיום , אין לי רוח אף
כביש 44  לאט לאט הרוח הופכת לגבית יותר ויותר
הקצב בהתאם , מהיר , זורם
3 רוכבים לפני
לא ברור אם הם עובדים ביחד אם שהם סתם רוכבים ביחד
לאט לאט סוגר עליהם
סוגר ועוקף
ממשיך בשלי
ברמלוד אני פונה ימינה
הרוח שוב מהצד הקצב טוב למדי
איכשהוא אני מצליח לעבוד חלק מספיק כדי לא להרגיש שאני מתאמץ להלחם יותר מידי
קצת לפני גינתון עוקפות אותי 2 דבוקות קטנות
שתיהן פונות ל 443
אני ממשיך על 40
לקראת צומת אלעל עולות מחשבות
לעלות על כביש 46 או להשאר על 40 
בוחר באופציה השניה
שני רוכבים בתחנה ישר אחרי הפניה
אחד מהם קורא לי לשלום
עוצר
אני מכיר את שניהם מאחת מקבוצות הפייסבוק
הם חוזרים לכיוון טייסים 
מצטרף אליהם בקצב רגוע 
הרוח ממשיכה להגיע מכיוון מערב - רוח צד
סוף הרכיבה שלי הוא לכיוון מערב
רוח מערבית עם רכיב דרומי עדין
לא קל אבל אם לא ממש קשה
טיפוס קליל שעולה ויורד בקטעים קצרים וכמובן נגד הרוח

עוד טיפה ואני בבית

משחרר קליטים
לוקח נשימה עמוקה מהולה בחיוך גדול
 
הגרמין מראה :
83 ק"מ
3 שעות ו 40 דקות נטו
 754 מטרים גובה מצטבר


בהחלט מרשים במיוחד ביום שכמעט כולו משחק עם שושנת הרוחות

שרון :-)

שבוע של שבירת שיאים

הפעם אני לא אכתוב על רכיבה ספציפית
על הרכיבה של הבוקר אכתוב מאוחר יותר
השבוע האחרון של הרוכב הבודד היה שבוע מיוחד

הרכיבה הראשונה של השבוע הייתה רכיבת שבת - שעברה
רכיבה שהיא שיא אישי שלי
120 קילומטרים , זמן אוכף של 6 שעות ברוטו ו 5 נטו
רכיבה שגם כלל התמודדות עם הגדרות זמנים מדויקות ועבודה מאד מאד מדויקת בכל פרט שהוא


השיא הבא הוא זמן של 15:54 בטיפוס לבית אריה
מהירות מוצעת של 19 קמ"ש בטיפוס הזה
זמן מעולה מבחינתי , זמן שהוא למעשה , עמידה ביעד שהצבתי לעצמי , לפני כ 4 חודשים
הצלחה מושלמת !!!

שיא שלישי נקבע הבוקר , זמן של 3 דקות ו 30 שניות בהקפה של ראש ציפור
זמן נהדר ממוצעת של 32.5 קמ"ש
הזמן הזה עוד ישופר
ואני ארד מ 3 דקות להקפה שלמה של קרייטריום ראש ציפור

והשיא הגדול ביותר מכולם הוא קילומטרז' שבועי
223 קילומטרים ב 7 ימים בכלל וב 4 רכיבות בפרט

וקצת פרסקפטביה
לפני שנה , רכיבה רצופה של 50 קילומטרים הייתה מבחינתי דבר קשה בצורה קיצונית
ובשבוע שבו עברתי את ה 75 קילומטרים , הייתי ממש ממש מרוצה ............

שרון :-)