Fast & Furious

מקליק ונכנס להקפה
2 קילומטרים של חימום רגוע
רגוע , זה יחסי 4:25 להקפת חימום זה לא ממש לאט
בתוכנית , 5 הקפות מהירות ולאחריהן השלמה לשעה של רכיבה נעימה
מקפיד על קווים נקיים
מנצל את כל רוחב המסלול , משכיב בפניות , כמה שהצמיגים מאפשרים
זמן עבודה נטו
מקפיד לשמור דופק בדיוק במקום 
ההקפה הראשונה מסתיימת על 4:06
בשניה אני כבר ב 4:00
הרגליים עובדות , שומרות קיידנס 
החלפות הילוכים זורמות אני אוהב את הקלילות בהחלפות של הרקורד
זה אמנם לא חשמלי אבל זה קרוב לזה מאד
ההקפה השלישית היא 3:58 והרביעית 3:57
זמנים מעולים !!! מבחינתי
מקפיד לקחת שלוק מיים בתחילת הישורת הראשית
רוכב שחותך נגד הכיוון מאלץ אותי לבצע בלימת חרום בסיום ההקפה החמישית
מה שמוריד לי 4 או 5 שניות ומסמן 4:07
לא זמן גרוע
סה"כ 20:08 ל 5 הקפות שלמות של ראשצי
כלומר ממוצע של 4:01 להקפה 28 קמ"ש
מאד מרוצה מעצמי
משחרר לשתי הקפות
תופס שיחה עם אחד מחברי , זה לא לאט
זה עדיין פחות מ 4:20
ואז בזמן שבתאוריה הייתי אמור להרגיע
אני מוצא קצב מחדש
בלי לתכנן הזמנים מתחילים שוב  לרדת
4:07 ואחרי זה 4:02 ואז 4:01
אני לא מרגיש מאמץ מיוחד
הרגליים פשוט עובדות
עוד הקפה של 4:02 ועוד אחת על 4:01
ואז בהקפה ה 14 , הלפני אחרונה 
שוב 3:57 , לא מבין מהיכן זה הגיע
הקפת השיחרור נרשמת על 4:11
לצערי כאן הזמן נגמר
הקצב היה פשוט נהדר
מרוצה מאד
קשה להסביר עד כמה 
במיוחד לאור הרכיבה של יום קודם ( רדו מעט בבלוג ותמצאו את הרשומה )
עוצר וממלא את בקבוק המיים
תופס שיחה עם שתי חברות ועוד חבר להקפה
כמה מילים וזהו , נגמר


שרון :-)

שעה בשניים

רכיבת ששי היא מסורת זוגית שלנו
בוקר ששי , נורית ואני רוכבים בהקפה של ראש ציפור ביחד
כלל אחד הוא שאני רוכב כמעט תמיד בשאט-גאן של נורית
כלומר מעט מאחוריה ומעט הצידה ( לרוב לשמאל )
הרכיבה הזו היא אחד הכיפים של ביחד ולבד גם יחד
יצאנו ביחד , נורית בקצב שלה
אני במקומי הקבוע
הקפה האחרי הקפה
החל מההקפה השניה , הבנתי שנורית מושכת לקצב גבוהה
ומקפידה על זמני הקפה מהירים ואחידים
הקצב נשמר , אחיד ומדויק , לא קצב שיא
אלא קצב אחיד , בלי מנוחה , קצב שלא משאיר מקום למשחקים 
ההקפה ריקה למדי
רק שתי רכבות קצרות יחסית
כמה מכרים 
כמה רוכבים שמקיפים בקצב אישי
נורית ממשיכה במגמת נגש
לא נחה לרגע , לא עוצרת , לא מרגיעה
אחרי 10 הקפות היא משחררת מעט
לוקחת קצת יותר אוויר
אי שם בקצה ההקפה רץ לו תן במהירות  , אחד הדברים שאני אוהב לראות ..........
ממשיכים להקיף עוד קצת
מחליפים מילה או שתיים עם חברים להקפה
עוד הקפה האחרונה , שעה בדיוק , לא צריך יותר להיום

עוצרים , מחייכים , נורית משלימה אויר
אני בודק את הנתונים ב gc 
בדרך עוצרים לסיבוב אספרסו קצר

שבת שלום לכולם

שרון :-)

לטפס רגוע

בוקר 
שרידי ערפל באוויר
צורב , כואב , מושך , אפור
תנועה רגועה של חימום
לאט לאט , לאט זה לא ממש לאט
הרגליים מתחילות לנוע
סיבוב ועוד סיבוב , 
האספלט מוכר , חלק , משובש , מתחלף 
מכיר כל קפל בדרך
מבט סביב
רוכבת שאני לא מכיר מברכת אותי לשלום , מחייך ומברך בחזרה
שילדת Time שחורה אדומה , חישוקים לבנים 
היא מסמנת לי להצטרף ........
מנסה לתפוס עליה דראפט , לא מעשי , היא מהירה וחוצמזה אחרי 500 מטרים אני פונה והיא ממשיכה ישר
ממשיך בקצב שלי , קילומטר ועוד קילומטר
והנה מגיע תחילת הטיפוסים של היום
ההחלטה לפני היציאה הייתה לעבוד על דופק נמוך , לא ללחוץ עד הסוף
זה לא משרת אותי כרגע ..........
חשוב לי הרבה יותר לשמור על קצב אחיד 
מסיים את הטיפוסון הראשון ופונה שמאלה לגבעת כח , 
הרגליים דוחפות
לא עובר את ה15 קמ"ש
לא צריך יותר , הדופק נמוך , נמוך מאד
זה טוב לי
מגיע לכביש 465 ומתחיל את הטיפוס
הקילומטר הראשון עובר לי לאט , 4 דקות וקצת , זה לאט !!!
דופק ממוצע של 160 לערך
הקצב לא מהיר , אפשר לדחוף יותר
אין שום סיבה
המטרה היא ניהול דופק נכון בטיפוס 
ולהגיע לאיזורים גבוהים , לא משרת אותי בכלל
הקילומטר השני מהיר יותר , 3 וחצי
יש רוח אף קלה שמתחלפת לרוח צד במקטעים שונים
מגיע לאמבטיה ודוחף קצת יותר
הטיפוס אחרי הוא הקטע הקשה ביותר בכל הטיפוס למחסום של בית אריה
דוחף ושומר דופק 
יש עוד כמה רוכבים שיורדים מולי , מנופ, לשלום ולא מקבל תגובה
הקטע השטוח מגיע והמהירות עולה , 21 , 22 ...........
עולה לגדולה בקראנק , שומר קו אחיד ומהירות טובה , 23 , 24 ......
הדופק ממשיך להיות נמוך 
אפשר ללחוץ יותר , לא רוצה יותר
הפיק האחרון מגיע 
יורד לקטן בקראנק , קיידנס גבוהה , עוד טיפה וזהו
17 דקות ו 14 שניות
בהחלט מרשים ביחס לדופק ( בוודאי ביחס למה שעשיתי בעבר )
עוצר
חטיף אנרגיה , הודעה לנורית

וקדימה לצלול מטה
מתמקם בתנוחה רגועה ובטוחה
לוחץ בגבולות ההיגיון
המהירות גובהה , 45 קמ"ש לערך
הפניות זורמות
בולם ושוב לוחץ , נשכב עד כמה שאפשר
הצמיגים אוחזים , מעבירים מידע מדויק 
עוד קצת ומגיע החלק האחרון
המהירות עולה ל 50 + בלימה חזקה , חזקה חזקה חזקה , רמזור אדום , עוצר לרגע ופונה שמאלה ברמזור
מכאן והלאה זו תנועה בשיפוע מתון מטה .....
חזרה הבייתה
נהנה המאויר הקריר
הערפל שהיה התפוגג
הרגליים רגועות מאד
מחייך , צוחק , חושב 
נח קמעה
עוד קצת ואני כבר חזרה ביהוד
מתחיל שיחרור של 7 קילומטרים רגועים
גת רימון מסמנת את סוף הרכיבה
נרגע , משחרר לגמרי
מוריד פלטה ולוקח עוד נשימה עמוקה
עוד אחת וזהו להיום
היה מעולה
טיפוס רגוע ויעhל
אימון נהדר

שרון :-)