וואלס עם הרוח

רכיבת שבת קלאסית
מהבית למשולש וחזרה
80 קילומטרים
בד"כ אני יוצא לרכיבות הללו במוד של גומרים הולכים
קסאח
אין עצירות למעט עצירה קצרה לקפה
דופק גבוהה וקצב בהתאם ובהתאם ליכולת

השבת הזו הייתה שונה
שונה זו מילה עדינה
ראשית יש הגדרות והגבלות
Zone 2 , כה אמר המאסטר
שנית יש רוח , רוח מזרחית חזקה , אפילו חזקה מאד

5:45 מקליק ויוצא לדרכי
האפסרסו היה נהדר 
חמוש בחטיפי אנרגיה והרבה רוח טובה אני יוצא ברגוע לכיוון צומת סירקין
ימינה ואני על 40
הרוח מורגשת , דוחפת אותי הצידה בכוח 
משבים משבים דוחפים כל אחד בדרכו הוא
מצלם זריחה

בטייסים מצטרף אלי אלי , חבר שרוכב עימי לא מעט בזמן האחרון
מתאמים עמדות לגבי הרכיבה
הוא מודע למגבלות שתחתן אני רוכב ועובד בהתאם
הוא גם לא מושך לפני באופן רציף אלא פה ושם
הקצב סביר למדי ביחס לרוח
ברמלוד אנו פונים שמאלה 

הרוח מכה בעוצמה
דוחפת הצידה 
הרולינג הילס מתחילים
הטיפוסים קשים יותר וקשה לשמור על הדופםק במקום הנכון
עובד לאט , אלי יוצא לפעמים קדימה ולעיתים עוצר בצד
הוא מעדיף לעבוד חזק ולסגור חשבון עם קטעי טיפוס שונים
אני בשלי , רגוע וממוקד
גם כך אני לא אוהב להתפרע אבל ברוח הזו זה חשוב עוד יותר
אחרי הטיפוסון ליער המגינים מגיעה ירידה מהירה
בד"כ אני לוקח אותה על 45 עד 50
אבל לא היום , לא ברוח הזו
מעדיף להיות מחושב יותר במיוחד לאור הכיוון החד משמעי שלה
סוג של צעד לכאן ושניים לשם
בנחשון פונים שמאלה

כביש 3 ורוח פנים ישירה
אין הנחות לאט לאט , צעד צעד 
הקצב יורד מתחת ל 20 ולעיתים גם מתחת ל 10
אלי רוכב איתי , לא מנסה לברוח הרוח הזו קשה
אין הרבה רוכבים הבוקר , לפחות כך זה נראה
כנראה שכולם ברכיבת השנטי כלומר 
ואילו אלי ואני רוכבים בשנטי 
אחרי המחלף של נוה שלום יש ירידה קטנה
אנו בקצב שלנו לא דוחפים מידי 
צומת חטיבה 6
פונים ימינה לתחנה

5 דקות מילוי מיים ומנוחה קצרה
פוגשים חבר או שניים וישר יוצאים
בלי קפה בלי לבזבז זמן
כשרוכבים ברוח צד או אף , הרוח שורקת חזק
כשרוכבים ברוח גב חזקה יש מין שקט מדהים
מיד עם הפניה המתחנה ל 424 מתחיל השקט הזה
מבט לגרמין מראה מהירויות לא הגיוניות בדופק נמוך בעליל
4 קילומטרים שנעלמים תוך 5 דקות 
הטיפוס לימ"מ רגוע
אלי דוחף , אני בשלי , במגבלות
המשך הירידה לכיוון יד רמבם ממשיך בטיסה צמודת קרקע
אני לפנים ואלי צמוד מאחור
אין טיפס רוח צד , הכל מהגב 

בחזרה ל 44 הרוח שוב מהצד שורקת רועשת ובעיקר דוחפת הצידה
ימינה ל 40 הריקוד נמשך 
צעד לפה וצעד לשם
הידיים עובדות חזק
לוקח חטיף אנרגיה נוסף וממשיך בשלי
בקצב שלי בכיף שלי
אלי לצידי או מאחורי
בצומת אלעל חוצים בזהירות וקדימה מקטע אחרון 
הרוח משחקת
מקפיד לשמור את הראש ואת הדופק
בטייסים נפרדים בלחיצת יד מסורתית
היה נהדר
אלי פונה שמאלה ואני ממשיך ישר לכיוון צומת סירקין

מגיע הבייתה
הרגשת וואוו

בודק נתונים , הכל מדויק
כפי השוגדר כפי שנדרש 

מרוצה מהשליטה והעבודה הנכונה
מעדכן את עינב בנתונים וזהו לשבת זו



שרון :-)

קצת שקט

ימים מוזרים 
מבצע בעזה
הפצצות על גוש דן

5:15 - אספרסו קצר , הכנות אחרונות , בדיקת ציוד
ה Colnago מוכנות , קסדה כפפות , משאבה , רוכס נעלי רכיבה............

5:30 - מקליק
חימום רגוע בלי לחץ
קריר  שקט מין שלווה מתוחה שכזו
נע לאט , רוח דרום מזרחית קלה מלטפת

5:50 - צומת טייסים
אלי ידידי מחכה שם
לא עוצר , אלי מצטרף מאחור
נעים באיטיות לדקה ומסתנכרנים
וזהו קדימה
הרוח ממשיכה להיות רוח אף קלילה
נעים לכיוון מערב 
שקט , ממש שקט
כמה רוכבים ממול , שומר דופק ולא לוחץ חזק
אנו מחליפים מיקומים מפעם לפעם

6:40 - צומת ברנר
חוצים בזהירות ופונים דרומה
כביש 411 , טיפוס מתון וארוך

אלי מחליט לצלם 

זורק מבט 
ממשיכים רגוע
קצת משוחחים 
שומרים על קצב
הכביש נע מצד לצד בצורה מתונה
השיפוע משחק קלות , קצת מתון וקצת חריף יותר
כמה מטוסי F15 חגים להם בשמים , הזנב הכפול שלהם פשוט מרשים
אחרי הכניסה לחולדה יש ירידה מהירה עם שתי פניות s חריפות
שומרים מרחק וזורמים עם הכביש
2 או 3 רוכבים מטפסים ממול
פניה שמאלה בצומת טל שחר
רואים את פסי ההרעדה החדשים בשוליים של כביש 3

7:20 - תחנת הדלק בנחשון
הפסקת קפה
אספרסו קצר וקרואסון קטן 
2 רוכבים אופנוע מסיימים להתארגן ויוצאים לכיוון יער הנשיא
רוכבים רבים נעים על כביש 3

7:30 - מקליקים ויוצאים לכיוון יער המגינים
אוהב את הטיפוס הזה
חשוב לטפס אותו בקצב הנכוןו להעלות לחץ לאט לאט
הפעם הכל עובד לי מדויק
לא יורד מהפלטה 
שומר על קצב דיווש טוב
מעלה לחץ ככל שהשיפוע מחריף
פשוט תענוג
הכל עובד לי חלק
מסיים את הטיפוס ומחכה לאלי כמה שניות
הירידה לכיוון נשרים מהירה וזורמת
קצב טוב זו מילה עדינה
מחליפים מיקומים אחת לדקה או שתיים
מושכים בכיף
עוד ועוד ועוד ועוד

8:00 - מחלף רמלוד
פונים ימינה וממשיכים לעבוד מהר
הקצב טוב
מתחיל להיות חם
נעים בכיף לקטע מנהלתי יחסית
אין משהו מיוחד
שקט , בעיקר שקט

8:20 - צומת טייסים
לחיצת יד ופרידה לשלום
אלי עולה על 461
אני ממשיך על 40
משחרר רגליים נע באיטיות

8:45 - 500 מטרים מהבית
טלפון מאהוד 
אבא - היכן אתה 
עונה לו שאני כבר ממש קרוב
2 רוכבי כביש עומדים על המדרכה 
עוצר לצידם , משוחחים לרגע על המסלולים בהם רכבנו
ממשיך לכיוון הבית ופוגש בעוד רוכב בחליפה של קבוצת לאופרד טרק
שקט , נגמר השקט
נכנס הביתה
הילדים כבר מחכים לי לטורניר כדורגל ב Wii  .............

שרון :-)

 

האהבה הישנה

חודשיים בערך
כן כן
חודשיים שלא טיפסתי למחסום בית אריה
מסלול שהוא הבית שלי
המקום שחוצמראש ציפור , רכבתי בו יותר מכל מקום אחר
ובכל זאת דברים התגלגלו למצב שבו לא הצלחתי להגיע לטיפוס הנחמד הזה

הבוקר החלטתי לשים לזה סוף
בוקר רגוע
יום ששי של תחילת האביב
יצאתי ב 8 מהבית
חימום רגוע על כביש 40 , לא דוחף חזק
שומר רגליים ונהנה מהנוף
ברגע שפניתי לכיוון ברקת  , הכל השתנה
הרוח המזרחית מורגשת
הנוף ירוק מהמם
שדות ירוקים
שדות בצהוב של חרציות שקורנות מאושר
איזו תחושה נהדרת
הטיפוס לכיוון גבעת כוח חולף בשלווה מדהימה
לא מנסה לדחוף למקומות שאני לא מסוגל
פניה ימינה לכביש 465 והכיף האמיתי מתחיל
שיפוע של 9% , קטע קצר ואז זה מתמתן
אני כל כך אוהב את זה
זה לא קל , זה הכל בראש
מדיטציה עמוקה
מדיטציה מודעת
מטפס ונהנה
החורש שנשרף מתישהו בשנה שעברה , נראה יפה וירוק
רקפות סביב העצים
ומאי שם שקדיה
נעים לי , באמבטיה עובר למוד טיסה
זה מהיר וכיף
ואז שוב טיפוס בשיפוע תלול
המדיטציה נמשכת
תענוג
הקטע המהיר מגיע
שטוח מהיר ושקט
טיסנים מרעישים ומפריעים את השלווה בה אני מצוי
עוד טיפה והטיפוס מסתיים
מסתובב ויורד
התחושה נהדרת
הרגליים רוקדות בקדנס מהיר
שומר קו ולא נסחף יותר מידי
חשוב להיזהר מרוח הצד באמבטיה
רוכב על אופני Scott עוקף אותי וממשיך בדרכו
שיר מתנגן בראש
הבלדה על ארי ודרצ'י
"איך שהם רוקדים זה משגע , סטפס כאילו לא שמעת ............ "
כנראה שזה בהתאם לריקוד הבירכים
פניות ה s המהירות מגיעות
נע מצד לצד
מבט לתוך הפניה
מנסה לשמור כמה שיורת מהירות
שריקת הרוח פשוט מהממת
עוד קצת ומגיע עוד קטע של טיסה ישירה מטה
מרגיש מאושר
מבט בגרמין אומר שיש לי מספיק זמן
מפנה את מזלג ה Basso  שמאלה ומבצע פנית פרסה ברמזור
וקדימה , שוב לטפס
לאט ובטוח
מחליט לטפס הפעם לאט יותר
לא ללכת עד הסוף
מבט קבוע על הגרמין , מוודא דופק
המדיטציה בעיצומה
הצבעים מרהיבים
שקוע כולי בחוויה
עוד דקה ועוד דקה
אני למעלה
רעש הטיסנים מוציא אותי מהחוויה השקטה שלי
סב על עקבותי וקדימה ....... למטה
שקט מוחלט
שריקת הרוח
צבעים מרוחים
לטיפות קלות של רוח צוננת על החזה
לטיפות נעימות של שמש חורפית
עוד קצת עוד טיפה
השיר ממשיך לחדור דרך ראשי
הבירכיים עולות ויורדות
חולב את טיפות המהירות האחרונות
לוקח לגימות קטנות של אושר
נזכר במערכון של ארץ נהדרת מהשבת האחרונה
צועק בקולי קולות , אין על החיים האלו
כן כן, אין על החיים האלו
חיים שנעים בין משפחה לרכיבה לעבודה לעוד רכיבה לעוד זמן משפחה וכו ............
מרוץ יומיומי שלא נגמר

עוצר בצומת וממתין לרמזור
פונה שמאלה , ירידה מהירה לכיוון ברקת
עוד מנה של עונג
הרוח , הצהוב
יש שיגידו שזו התמכרות
מבחינתי זו ההתמכרות לחיים
צומת בדק מגיע
פניה ימינה , שיחרור רגוע
רוכב של zone 3 על אופני trek speed concept חולף אותי במהירות
לא מנסה להצמד
זה לא שיש לי סיכוי
זה בכלל לא רלוונטי
אני במקום הפרטי שלי
רוצה להיות לבד
להנות מהשדות והצבעים
עוד קצת ואני כבר ליד הבית
עוד טיפה
עוד ........... נגמר

רכיבת כיף
פעמיים אספרסו קצר
תענוג אמיתי

שרון :-)

שקט

רכיבת אימון שיגרתית
סיבוב מבארות יצחק לגבעת כח
ומשם סובב שהם וחזרה לבארות ייצחק שום דבר מיוחד
הקצב מהיר 
קצת רוח 
שום דבר שאני לא מכיר

ואז מגיע הטיפוס השני לגבעת כח
קטע קצר של פחות מקילומטר בשיפוע של 3% עד 5%
ופתאום רגע מדהים של שקט
אין אף רכב
לא עולה ולא יורד
והשקט הזה נמשך
דקה שתי דקות
הטיפסו האיטי משרה דממה של ממש
שומעים את הרגליים נעות
השרשרת עוברת משן לשן
זה לא מרעיש 
זה לא מורגש
זה שקט מוחלט
ואני בעולם אחר
עולם שכולו דממה
אחרי קצת מעל 2 דקות השקט נגמר
השאון חוזר 
מטוס חולף מעלי
מכוניות נעות במהירות
הכל כרגיל
מסתובב ומסיים את הרכיבה
שיחרור רגוע לכיוון הרכב

במקטע האחרון הרוח בגבי
מחליט לתת דחיפה
חזק מהיר מדויק
יש טרקטור שנמצא מעט לפנים
אני מתקרב אליו יודע שאין מצב שאני עוקף אותו
ממש לפני הרמזור אני מדביק אותו
פונה ימינה בקלילות
ומתחיל שיחרור רגוע
קילומטר אחד של לתת לרגליים להתאושש
וואוו איזה כיף
וואוו איזה שקטטטטטטטטטטט

שרון :-)

ששי זה לגמרי לבד

בוקר ששי , לבד לגמרי
רק אני הצ'ינלי והגרמין
אני בחליפת ראש ציפור 
הצ'ינלי בכתום הקבוע שלהן
הגרמין שחור ומראה מספרים שונים ומשונים
מקליק ומתחיל חימום רגוע
לא מעמיס את הרגליים יותר מידי
ההקפה של ראשצי , ריקהכמעט לגמרי
אין רוכבים הבוקר , בעצם יש קבוצה של טריאתלטים שעושים אימון החלפות 
כנראה הכנה אחרונה לטריאתלון תל אביב שמתקיים מחר
בהקפה עצמה כמה בודדים
כל אחד בקצב שלו
אין רכבות
יש דבוקה קטנה של רוכבי Assos , מאוזברים ברמת קצה , החל מהלבוש וכלה במערכות
הכל אלקטרוני / חשמלי ...........
זו לא רכבת , הם עסוקים בשיחת בוקר שמתקיימת תוך כדי סיבובי רגליים......
אחרי החימום אני יוצא ל 6 הקפות בפחות מ 25 דקות
זה היעד 
וזה גם מבוצע , 6 הקפות ב 24:25
מבחינתי , ביצוע מושלם
זה לא מהיר אבל מה שחשוב מבחינתי , זה שהדופק נמוך , לא האיזורים הגבוהים אליהם אני רגיל
זה עובד נהדר וזה ממש כיף
יש רוח בינונית מכיוון דרום
והישורת לא הכי קלה 
אבל זה לא מפריע
כשאני משלים את 6 ההקפות אני מחליט לטפס לתצפית
פעם ועוד פעם
סוגר עוד הקפה אחרונה ועוקף שוב את החברה של Assos 
מרגיש שהגיע הזמן לצאת לכיוון הטיילת
יוצא אל פארק הירקון ועולה על הגדה הצפונית לכיוון מערב
הקצב סביר בהחלט
הרגליים מסתובבות בקצב טוב
בקבוק המיים מתחיל להתרוקן , בכניסה לנמל מוצא עמדת מילוי וממלא אספקת מיים
פונה לכיוון צפון על הטיילת
הקצב רגוע
הכיוון הוא לטיפוסון קצר עליו סיפר לי טל ( מי שמארגן את רכיבות הברווט בארץ ורוכב שיש לי עוד הרבה מה ללמוד ממנו ) , לפני כמה שבועות
מסיים את הטיילת וממשיך לכיוון מנדרין
קצת לפני תחנת הדלק מזהה את הכניסה לטיפוסון
פונה שמאלה ומתחיל לטפס
גם הדופק מתחיל לטפס
הGarmin מראש שיפועים של 8 עד 11 אחוז 
זה קצר , כ 350 מטרים אורך
השיפוע חד משמעי , מתחיל מתון ומייד מחריף 10% לאורך רוב הדרך , כולל מקטע פניה קשה למדי
מסתובב למעלה ויורד חזרה
הירידה קשה , אספלט משובש עם תלוליות חול , דורש תשומת לב  ו 100% ריכוז
מטפס שוב , מאי שם מגיע שחף וחולף מטר מעיני
אני מהופנט , לא זוכר שמעולם חלפה מול עיני ציפור בדאיה , ממרחק כה קרוב , מדהים
מגיע למעלה וצולל שוב למטה
מסיים את הירידה וחוזר על הטיפוס עוד פעמיים
יוצא חזרה לכיוון הטיילת / ראשצי
אין זמן לעצירות
לרכוב על הטיילת מול רוח דרומית , זה לא קל
חשוב לא להלחם ברוח , כתבתי על זה בעבר , אין טעם להלחם , זה רק יביא להפסד של אנרגיה ..........
החזרה לראשצי עוברת בשקט
מכונס בתוך עצמי ,  מפוקס לגמרי
רק אני הצ'ינלי והגרמין
מגיע לראשצי ונכנס לעוד כמה הקפות
מחליט שברגע שאעבור את השעתיים אסיים את היום
שתי הקפות של 4:17 
מרוצה מאד מהקצב , אחרי כמעט שעתיים של רכיבה
הקפה אחרונה מגיעה
הקצב כבר לא חשוב
נותן לדופק לצלול
יורד להילוך קליל יותר
לא לוחץ
הישורת האחורית מגיעה ומאי שם מגיע גם תן גדול יחסית ומלווה אותי כמעט לכל אורכה
הוא רץ בשדה , שומר מרחק
אני משחרר רגליים
עוצר בקצה ההקפה ומסיים את הבוקר 
שעתיים של רכיבה נהדרת

שישי זה לגמרי לבד

שרון :-)

ride of silence

שעת ערב בנמל תל אביב
שקיעה מדהימה

שקיעה שהם לא ייראו עוד לעולם
8 רוכבים נהרגו בשנה האחרונה בכבישי ישראל
8 משפחות שכבר לא יהיו אותו דבר
8 אנשים שלא ייזכו להגשים את חלומותיהם
8 רוכבים שלא ייזכו לטפס יותר על אף גבעה או הר ..........

את הרכיבה הזו התחלנו במילים לזכרם
לא את כולם הכרנו ואולי לא הכרנו אף אחד מהם
ואין זה משנה דבר
הם רוכבים שעשו בדיוק את מה שאנו עושים כל שבוע, כמעט כל יום ........

השקיעה מדהימה
הקלקנו ויצאנו 
וכמו תמונת בבואה , גם אנו 8 רוכבים
מסלול רכיבה מול הים, טיילת תל אביב , עד חוף מנדרין
רוכבים בשורה , בשקט
את השיחות משאירים להזמנויות אחרות
כל אחד והמחשבות שלו
הקצב איטי ורגוע
לא ממהרים
בראש מתנגן לי שיר
"עוד יש מפרש לבן באופק , מול ענן שחור כבד, כל שנבקש לו יהי ........."
בחוף מנדרין עוצרים לרגע
עומדים בשורה עם מבט לים

מקליקים וחזרים בחזרה
רכיבה רגועה ושקטה
זמן להדליק פנסים , חשוך
עוצרים ליד המגדלור
נפרדים לשלום
מרגש

מקווה שלא תהיה סיבה לרכיבה כזו בעוד שנה

שרון :-)

לטפס רגוע

בוקר 
שרידי ערפל באוויר
צורב , כואב , מושך , אפור
תנועה רגועה של חימום
לאט לאט , לאט זה לא ממש לאט
הרגליים מתחילות לנוע
סיבוב ועוד סיבוב , 
האספלט מוכר , חלק , משובש , מתחלף 
מכיר כל קפל בדרך
מבט סביב
רוכבת שאני לא מכיר מברכת אותי לשלום , מחייך ומברך בחזרה
שילדת Time שחורה אדומה , חישוקים לבנים 
היא מסמנת לי להצטרף ........
מנסה לתפוס עליה דראפט , לא מעשי , היא מהירה וחוצמזה אחרי 500 מטרים אני פונה והיא ממשיכה ישר
ממשיך בקצב שלי , קילומטר ועוד קילומטר
והנה מגיע תחילת הטיפוסים של היום
ההחלטה לפני היציאה הייתה לעבוד על דופק נמוך , לא ללחוץ עד הסוף
זה לא משרת אותי כרגע ..........
חשוב לי הרבה יותר לשמור על קצב אחיד 
מסיים את הטיפוסון הראשון ופונה שמאלה לגבעת כח , 
הרגליים דוחפות
לא עובר את ה15 קמ"ש
לא צריך יותר , הדופק נמוך , נמוך מאד
זה טוב לי
מגיע לכביש 465 ומתחיל את הטיפוס
הקילומטר הראשון עובר לי לאט , 4 דקות וקצת , זה לאט !!!
דופק ממוצע של 160 לערך
הקצב לא מהיר , אפשר לדחוף יותר
אין שום סיבה
המטרה היא ניהול דופק נכון בטיפוס 
ולהגיע לאיזורים גבוהים , לא משרת אותי בכלל
הקילומטר השני מהיר יותר , 3 וחצי
יש רוח אף קלה שמתחלפת לרוח צד במקטעים שונים
מגיע לאמבטיה ודוחף קצת יותר
הטיפוס אחרי הוא הקטע הקשה ביותר בכל הטיפוס למחסום של בית אריה
דוחף ושומר דופק 
יש עוד כמה רוכבים שיורדים מולי , מנופ, לשלום ולא מקבל תגובה
הקטע השטוח מגיע והמהירות עולה , 21 , 22 ...........
עולה לגדולה בקראנק , שומר קו אחיד ומהירות טובה , 23 , 24 ......
הדופק ממשיך להיות נמוך 
אפשר ללחוץ יותר , לא רוצה יותר
הפיק האחרון מגיע 
יורד לקטן בקראנק , קיידנס גבוהה , עוד טיפה וזהו
17 דקות ו 14 שניות
בהחלט מרשים ביחס לדופק ( בוודאי ביחס למה שעשיתי בעבר )
עוצר
חטיף אנרגיה , הודעה לנורית

וקדימה לצלול מטה
מתמקם בתנוחה רגועה ובטוחה
לוחץ בגבולות ההיגיון
המהירות גובהה , 45 קמ"ש לערך
הפניות זורמות
בולם ושוב לוחץ , נשכב עד כמה שאפשר
הצמיגים אוחזים , מעבירים מידע מדויק 
עוד קצת ומגיע החלק האחרון
המהירות עולה ל 50 + בלימה חזקה , חזקה חזקה חזקה , רמזור אדום , עוצר לרגע ופונה שמאלה ברמזור
מכאן והלאה זו תנועה בשיפוע מתון מטה .....
חזרה הבייתה
נהנה המאויר הקריר
הערפל שהיה התפוגג
הרגליים רגועות מאד
מחייך , צוחק , חושב 
נח קמעה
עוד קצת ואני כבר חזרה ביהוד
מתחיל שיחרור של 7 קילומטרים רגועים
גת רימון מסמנת את סוף הרכיבה
נרגע , משחרר לגמרי
מוריד פלטה ולוקח עוד נשימה עמוקה
עוד אחת וזהו להיום
היה מעולה
טיפוס רגוע ויעhל
אימון נהדר

שרון :-)