רוחות המערב הפרוע ( פרועות )

רכיבת שבת , רכיבת נפח ( אמורה להיות )
מתחילת השבוע אני עם תוכניות שונות ומשונות לרכיבת השבת
במקור תיכננתי לרכוב לנחשון וחזרה
לאחר מכן התחזית הגשומה העבירה את המוקד לכיוון הדרום
ואז הגיעה תחזית הרוחות
וכמעט גרמה לי לוותר בכלל
ולבסוף אחרי ספינים כאלו ואחרים החלטתי לצאת באיזור הקרוב לבית
בששי בצהריים קיבלת הנחיות מהמאסטרו - גטריידה , תרכוב רגוע , לפחות שעתיים ורצוי 3
עבוד לאט , בקצב שלך , בלי לנסות לנצח את העולם
או בעברית פשוטה Zone 2 ונגיעות של Zone 3 
תחזית מזג האויר דיברה על סיכוי קל לגשם לצד רוחות מערביות חזקות עם דגש על מתחזקות

5 בבוקר
מתעורר בקצב הרגוע
סם שיר של Earth wind and fire ביוטיוב 
ומעלה סטטוס קצר בפייס
מסיים לאתרגן ולהתלבש 
אספרסו קצר ולדרך
הרוח מורגשת מרגע ההקלקה 
אין הנחות דוחפת הצידה בלי חשבון
חימום רגוע עד הטייסים

רואה את אלי ומסמן לו לצאת
הוא יוצא ולאט לאט אני סוגר את הפער
חם , חם יותר מהצפוי
מחליט שבצומת אלעל אעצור להוריד את הווסט 
באלעל עוצרים לרגע , מסדר את הווסט בכיס מאחור
מצלם זריחה מדהימה ( כרגיל )

וקדימה להמשיך
הרוחות דחופות אותנו מאחור
אני מקפיד לא להסחף
אלי דוחף קצת חזק יותר
הגרמין עושה עבודה נהדרת בלהגיד לי לא להשתולל
בנבלט פונים שמאלה
ירידה קצרה ולאחריה טיפוס תלול יחסית
אלי דוחף חזק
אני בשלי , לאט לאט , יורד לקטן בקראנק 
הBasso מורידות כוח נהדר , תענוג אמיתי
אני אוהב את השילדה הזו וזאת למרות שהיא לא השילדה האידאלית לרכיבה של היום
ההיגוי שלה מהיר מידי ליום עם רוחות כאלו
בסוף הטיפוס לאיזור התעשיה שוהם אנו משוחחים קצת
אני מזכיר לאלי שאני לא מטפס הבוקר לבית אריה
הוא מחליט להמשיך לעליה ........

האויר חם יחסית , הרוח המערבית מתעצמת ומורגשת הייטב
קצת לפני צומת גבעת כוח אנו נפרדים
נהג במאזדה לבנה מבקש הכוונה למקום כלשהו בדרך
מסביר לו מה הכיוון , אך הוא לא ממש מבין ...........
אלי ממשיך על 444 אני פונה שמאלה ל 4613
הנהג במאזדה עומד בצד 
אני עוקף אותו וחוזר לכיוון השוליים
הוא יוצא בפראות וכשהוא לצידי , פותח חלון ומקלל 
מה אגיד לכם , הוא יצא גבר !!! 
הירידה מהירה למדי וזאת למרות הרוח הנגדית
גולש לכיוון כביש 46
הרוח מגיע מהצד דוחפת חזק זו לא מלחמה זו פשוט עבודה והתמקדות בהתנהלות נכונה
הצל משחק איתי תופסת
ואני מחליט להנציח את הרגע

בצומת אלעל יש דבוקה ענקית של רוכבי Tacc 
מנופף להם לשלום ופונה שמאלה
שוב על הקטע של אלעל נבלט
מעט חם יותר והרוח בגב חזקה הרבה יותר
זה קטע שאני לא מאד אוהב , קשה להסביר מדוע
הטיפוס לשוהם מגיע בשנית
אני לבד
מטפס רגוע רגוע רגוע
הכל בשליטה
הרוח נחסמת על ידי התוואי של הגבעות סביב הכביש ( כנראה שכביש זה נחצב מעט בתוך הסלע )
אחרי שהם אני במגמת עולה יורד כל הזמן
רוח הצד חזקה ומטרידה
המחשבות נמצאו בירידה לכיוון אלעד
אני שונא את הקטע הזה
במיוחד ברוח צד חזקה
מקפיד לרדת לאט
עובד רגוע על הבלמים בלי להסחף
נותן לדופק לצנוח , לקראת סוף הירידה השיפוע מתמתן
אני חוזר לדחוף
מחליט לעצור בעינת לקפה ומשהו קל לאכול
הדרך חולפת לאט ובכיף
נכנס לSi ומזמין לי אספרסו קצר וקרואסון שוקולד
יושב ומתפנק על הקפה והמאפה
חבורת רוכבי שטח מתארגנת ליציאה
הם קיבלו מזג אויר כמעט מושלם
רגע לפני שהשטח יחזור להיות בוצי
משלם ויוצא לקטע קצר הבייתה
הרוח היא רוח אף חזקה , חזקה מאד
הקצב איטי
אני כבר מעל שעתיים וחצי על הכביש
וזה בדיוק מה שאני צריך
לא להשתולל , לרכוב לאט ובכיף

מסיים רכיבת נפח בינונית בכיף
מחייך לעצמי 
היה מדהים
וזאת למרות המערב הפרוע

שרון :-)

שנה טובה

תקופה החגים היא תקופה עמוסה במיוחד אצלי

בין יומולדת שלי ליומולדת של אהוד לארוחות חג

אבל איך אפשר לוותר על רכיבת שנה טובה

יצאתי לי הבוקר לרכיבה רגועה 

התוכנית לצאת מהבית לבית אריה , לטפס פעמיים ולחזור דרך עינת ( לעצור שם לקפה )

מתחילת הרכיבה קידמה את פני רוח דרומית חזקה למדי

עד צומת הטייסים השלמתי חימום רגוע נגד הרוח

לא דוחף , שומר רגליים

בצומת בדק , פונה מזרחה 

הדורמית לא מוותרת

חזקה אבל לא מאד

נחושה  ולא נותנת מנוח

מסיים את הטיפוסון בל טירת יהודה ופונה צפונה לכיוון גבעת כח

שני רוכבים עוקפים אותי , אחד מהם בחליפה צהובה זוהרת , השני בשחור מרשים

פונה מזרחה לכיוון בית אריה

הטיפוס החל , רגוע , בלי לחץ , לוקח נשימות עמוקת

הלב הולם בחוזקה , הדרומית גם היא הולמת בי מהצד

עיקול ועוד אחד 

פיק טיפוס ועוד אחד

אני מכיר את הטיפוס הזה כמו את כף ידי

כל סנטימטר בו נחרש פעמים רבות

סוג של בית 

מגיע למעלה ומתחיל לרדת

לא לוחץ , לוקח את הזמן שלי

רוכב אחד עוקף 

יש כמה רוכבים ממול

מברכים שנה טובה וממשיכים
הנוף אפור , אפור שלא נגמר
ממשיך לרדת בקצב שלי

הדרומית מכניסה זוגיות ובבלימה יש סוג של ספוגיות לא משהו רציני ( מתיחה קלה של הבלמים בבית והכל תקין )

מסיים לרדת מסתובב ומתחיל לטפס

מסמן זמן בגרמין
בטרמפיאדה יושבים כמה רוכבים 

עסוקים בלהשוות נתונים של שעוני רכיבה

השיפוע מחריף , כ 8 אחוז בערך והשילוב עם הדרומית הופך קשה יותר ויותר

מוריד הילוכים , קליק ועוד קליק 

הקידנס עולה , הדופק במקום הנכון מבחינתי
השיפוע מתמתן , המהירות עולה

ממשיך לשמור על קידנס גבוהה יחסית

נהנה מהטיפוס , שקוע בשקט שלי , בלי מחשבות בלי דאגות , בלי להתעסק בשום חוצמלרכוב

אחרי האמבטיה מגיע הפיק המשמעותי האחרון

כמה רוכבים חולפים אותי , בקצב איטי למדי
הם מתרחקים אט אט ,לא מוצא סיבה להכנס לקצב שלהם

מסיים את הטיפוס ועוצר לדקה

מסדר בקבוקים ולוקח חטיף אנרגיה

הירידה מתחילה

נוח לי בקצב שלי

מזמזם את חצבים פורחים של תיסלם

מחשבות לגבי המשך הרכיבה

התוכנית המקורית דיברה על ירידה מכאן לכיוון אלעד ולעינת להפסקת קפה

לא מתאים לי כרגע הפסקה

האם לסיים וחזור הבייתה

מחשבות על אופציות

הרוח הדרומית מזמינה לנסות לשבור שיא במקטע מצומת אלעל עד צומת ברקת

לקראת סוךף הירידה , מביט בשעון וקולט שיש לי מספיק זמן

מחליט לבצע חלק מסובב שוהם ולצאת מצומת ברקת לכיוון בדק

פונה שמאלה בצומת גבעת כוח , ישר לכיוון צומת מחצבות

הדרומית מראה לי את עוצמתה , אין ספק שהיא מתחזקת מרגע לרגע

ממשיך בשלי

רגוע ושקול

אחרי שוהם הדרך הפוכת זורמת יותר , הכנה לרידיה לכיוון נבלט

ימינה בצומת וקדימה

הדרומית מכה בי מהצד

דבוקה ענקית של רוכבי Garmin חולפת מולי , שתי שורות מסודרות

בצומת אלעל פונה ימינה ומאיץ בחוזקה

הדרומית דוחפת אותי בקצב טוב

המהירות עולה ועולה

38 , 40 , 40 וקצת

הכל תלוי בשיפוע וברוח

לקראת סוף הקטע , מתחיל להתעייף

מנסה ללחוץ עוד קצת ועוד טיפה ( בסופו של דבר אגלה שפיספתי את השיא שלי ב 4 שניות )

הרמזור בברקת  משחק לידי
פונה שמאלה ומתחיל לשחרר

רוכב על Alez אדומות בחליפת מרידה ירוק כחול חולף אותי
תופס גלגל ושומר אותו
אמנם כרגע הוא לא מאד עוזר אבל בקטע הרבה זה יהיה נהדר לשבת עליו עם רוח גב

בבדק שניינו פונים ימינה ממשיכים ישר גם בטייסים

שומר על הגלגל שלו , בבארות יצחק אנו רוכבים יחדיו , זה לצד זה

עוד טיפה ומתחילה הירידה לכיוון שעריה
הוא פותח מבער , אני מרגיע

יורד רגיע עד צומת שעריה ושם פונה לכיוון הבית , קטע שיחרור אחרון 

ואני בבית

עוצר , לוקח  נשימה עמוקה

רכיבה ראשונה לשנה חדשה

שנה טובה

שרון :-)

שקט

רכיבת אימון שיגרתית
סיבוב מבארות יצחק לגבעת כח
ומשם סובב שהם וחזרה לבארות ייצחק שום דבר מיוחד
הקצב מהיר 
קצת רוח 
שום דבר שאני לא מכיר

ואז מגיע הטיפוס השני לגבעת כח
קטע קצר של פחות מקילומטר בשיפוע של 3% עד 5%
ופתאום רגע מדהים של שקט
אין אף רכב
לא עולה ולא יורד
והשקט הזה נמשך
דקה שתי דקות
הטיפסו האיטי משרה דממה של ממש
שומעים את הרגליים נעות
השרשרת עוברת משן לשן
זה לא מרעיש 
זה לא מורגש
זה שקט מוחלט
ואני בעולם אחר
עולם שכולו דממה
אחרי קצת מעל 2 דקות השקט נגמר
השאון חוזר 
מטוס חולף מעלי
מכוניות נעות במהירות
הכל כרגיל
מסתובב ומסיים את הרכיבה
שיחרור רגוע לכיוון הרכב

במקטע האחרון הרוח בגבי
מחליט לתת דחיפה
חזק מהיר מדויק
יש טרקטור שנמצא מעט לפנים
אני מתקרב אליו יודע שאין מצב שאני עוקף אותו
ממש לפני הרמזור אני מדביק אותו
פונה ימינה בקלילות
ומתחיל שיחרור רגוע
קילומטר אחד של לתת לרגליים להתאושש
וואוו איזה כיף
וואוו איזה שקטטטטטטטטטטט

שרון :-)

זורם

רכיבת אימון 
סובב שוהם
מסלול רולינג הילס קליל ונעים
מקליק בבארות ייצחק ומתחיל ליצור קצב
לאט לאט מעלה לחץ
עוד טיפה ועוד טיפה
לא 100% , אבל בהחלט נותן עבודה
בסיום הטיפוסון של טירת יהודה , עובר ימינה ל 444
ממשיך באותה גישה עבודה רציפה ורגועה
קצב יציב בלי הצגות ובלי ביזבוז כוח
האוויר קריר ונעים
ואני ממש מרוצה מהקצב
בנבלט פונה ימינה וזה ממשיך הרוח היא מעט צידית אבל ממש מעט
בסוף המקטע אני פונה שוב ימינה לכביש 46
הקצב עולה
יש לי רוח גבית וזה מורגש
מחליט על הקפה נוספת
יש לי מספיק זמן
ממשיך באותה גישה , אין כאן משהו מיוחד או קסם כלשהו
רק עבודה רציפה
בסיום ההקפה מחליט לטפס שוב עד טירת יהודה 
פשוט כדי למשוך עוד כמה קילומטרים נעימים
יורד חזרה ומכוון לכביש 40
חזרה לבארות יצחק
הרוח בגבי מלטפת תומכת , לא מאד חזקה אבל מספיק כדי ללטף את האגו ............
כשאני נכנס לחניה בבארות יצחק , חולף דרך 3 כיכרות גדולות
זה מרגיש קצת כמו בסיום קטע בגראנד טורים
במאות המטרים האחרונים ............
מחייך

שרון :-)

לא מוותר

מעלה לפלטה , מדווש ומשהו תקוע
מבט על המהירות , זה לאט ממש לאט
בולם
הגרמין מראה 500 מטרים בלבד 
למעשה עוד לא התחממתי
מבט על הקראנק , השרשרת מסובכת עליו כאילו מישהו קשר אותה 
מוזר , מתחיל בהליך שיחרור 
משהו זז
המעביר הקדמי חופשי לגמרי
עוד מבט ואני מגלה שהחבק שלו שבור
שיט שיט שיט
אני 500 מטרים מהרכב , האם לבטל רכיבה 
קודם כל לשחרר , ואז נראה
החלטה של שניה
אחרי כמה דקות המעביר בכיס האחורי , השרשרת עוד תפוסה
כמה רוכבים חולפים אותי בלי להציע עזרה
מאי שם מגיע רוכב על קולנגו כהות , לבוש בחולצה ירוקה כחולה
היי שרון , צריך  עזרה
אחרי שתי מילים אני מגלה שזה נועם , אחד מחברי להקפה
הוא מחזיק בגלגל ואנו משחררים ביחד את השרשרת
לבטים האם להמשיך את הרכיבה או לחזור חזרה
מסדר את השרשרת  ומניע
משלים חימום רגוע על הפלטה הגדולה
הקטע שמפחיד אותי זה הטיפוסון של טירת יהודה
הוא לא קיצוני ודיי קצר אבל יש בו מקטע בשיפוע של 7% וזה הרבה
בלי לשים לב אני שם , מוריד הילוכים מטה מטה מטה
מדווש בקצב שלי
שומר על הבירכיים , לא לקרוע 
אני יודע שלא אוכל לטפס הבוקר לבית אריה
אז לפחות ארכב פעמיים סובב שוהם , הרי במקור תוכנן טיפוס לבית אריה + סובב שוהם 
המקטע על 444 הוא המקטע הכי מלחיץ מבחינת תנועה
שומר מיקום בשוליים
לא לוחץ מידי
הדרך עולה ויורדת , קצת לכאן וקצת לכאן
בנבלט זורם ימינה
מקטע מישורי רגוע
הילוכים עולים יורדים בהתאם לצורך
מזג האויר חמים , נעים ,  בעצם מתחיל להיות חם
לקראת סוף המקטע , מעלה הילוכים בצורה מהירה מידי והופ שרשרת נופלת ונתפסת ברווח שבין הגלגש לזרוע
זורם עם המהירות , אני מהיר למדי .... עוצר רק כשאין כבר מהירות , תוך דקה הכל מסודר ואני חזרה על הסוס , טוב Basso , שוב ימינה לכביש 46 
משלים הקפה ראשונה ויוצא לשניה
הזמן מתחיל להיות מאוחר , הקצב טוב למדי , הרבה יותר טוב ממה שצפוי היה
ההקפה השניה חולפת ללא בעיות למעט נפילת שרשרת אחת שמטופלת במהירות 
בצומת ברקת פונה שמאלה וחזרה לכיוון הרכב
רגוע מאד
מרוצה מהיום וזאת למרות התקלות

מסיים אימון רכיבה ברוגע
מחויך ומאושר
ולא אני לא מוותר , גם תקלות לא יעצרו אותי , כל עוד לא מדובר על סכנת חיים , אני ארוכב !!!

שרון :-)